朗逸plus1.5l動力夠用嗎
朗逸(查成交價|參配|優惠政策)plus1.5l全新款雖然看上去動力并不大,但是開起來輕松并且持穩。感覺上去是典型的大眾風格,油門的靈敏度非常好動力輸出的較為線性,不過受制于排量的有所限制,再加上變速箱換擋不積極,車輛在初段、中段的加速表現中規中矩。通過簡單的場地體驗,二零一八全新朗逸PLUS的對比現款較大 的更改便是整臺車開著更為的輕松了,對于方向和油門的反應更快,而到了方面,新的1.5L發動機和老款的1.6L發動機在中低速時的差別并不大。低速時比現款1.6L車型有提升,動力也差不多。朗逸PLUS因為MQB平臺的關系,車身的長度、寬度、軸距都有所增大了,所以在操控駕駛也和現款車型有著顯著的不同。與新款CC有些酷似,屬于套娃大眾里的高顏值了。全新朗逸的造型設計是值得表揚的,它采取了全新的家族設計風格,但同時也有自己的產品識別度。各方面細節處理得更為自然協調,沒有之前那種生搬硬湊的尷尬。配上增加不少的尺寸,整車看上去相比高半級的產品也不逞多讓。內飾在保留典型的大眾風格同時也進行了全新的設計,以平直和橫向線條為主,造型布局基本上是對標帕薩特(查成交價|參配|優惠政策),看上去是比較高檔。當然,用料依然還是大面積的硬塑料。不過話說回來,雖然是硬塑料,不過材質并不廉價。漸變的拉絲面板看上去比圖片更有質感,而且大眾一貫的裝配工藝也的確值得稱道,可以說是用最低的成本做出來最給人好感的內飾了,不失大廠風范。新朗逸在裝配上比以往的確要厚道不少,飾板飾條沒有吝嗇,搭配出來的氛圍還算上檔次。配置也是一樣,后排出風口,電子手剎,前排可調節中央扶手都是標配。
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