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保時捷911 參考價：129.80萬起

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以下是具體介紹：大眾在國內也有著相關的合資公司，一汽大眾和上汽大眾，大眾品牌在1984年便正式進入中國汽車市場。大眾商用車是大眾集團旗下品牌，商用車品牌負責大眾集團的商用車產品，包括了大眾集團所有商用車的類型：從微型車，豪華巴士到客貨兩用運輸車，輕卡等。奧迪作為當時德國汽車工業汽車聯盟的一員，發展歷程也接近百年。如今奧迪歸于大眾集團旗下，專注于中高端汽車市場，其中以小轎車和SUV車為主。賓利早期為英國豪華汽車品牌，總部位于英國克魯，在1998年，賓利正式歸于大眾旗下。在此之前，賓利也是英國英國皇室汽車品牌，不少人都好奇大眾會不會就此將賓利轉型為自身的汽車品牌風格，但這顧慮的結果是大眾依然選擇將賓利的皇家血統繼續保持，并使其變得更為完美。蘭博基尼，無數汽車愛好者的夢中情車之一，也是全球頂級跑車制造商及歐洲奢侈品標志之一。早期的蘭博基尼由于經營者的經營不善，經營權兜兜轉轉最終到了大眾手中，如今的蘭博基尼以高性能大馬力在跑車行列鮮有威名。

2008年為保時捷成立60周年紀念，而保時捷汽車也正式成為大眾集團下第十個汽車品牌。保時捷911（查成交價|參配|優惠政策）是保時捷的一個新時代，更是一個獨特的印記。保時捷在汽車奢侈品中的地位無可替代，其沉穩高端的氣質，整車附帶著成熟的氣息。布加迪專注于運動跑車和高級豪華轎車，其品牌的每一輛車都堪稱絕對經典。雖在1998年也因資金問題而歸于大眾旗下，但布加迪追求極致的腳步從為停下。斯柯達是大眾集團旗下第三個在華投產的汽車品牌，斯柯達汽車汽車以堅實耐用、高安全性、優良的操控性及舒適性兼備在各大洲地區也有著不錯的表現。捷達（查成交價|參配|優惠政策）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業一汽大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌，第一款產品捷達Jetta-MK1于1979年在歐洲上市，如今的捷達是大眾汽車旗下首個源于一款車型的獨立品牌。西雅特（查成交價|參配|優惠政策），1950年成立于巴塞羅那，如今是德國大眾汽車公司子公司。西雅特的誕生地在西班牙，也是大眾旗下較為特殊的一個汽車品牌。斯堪尼亞為全球領先的重型卡車和巴士制造商之一，而大眾集團因持有37.7%的股份與68.6%投票權成為了斯堪尼亞的母公司，也是大眾旗下一個較為獨特的汽車制造商。曼商用車是全球最領先的商用車生產廠商之一，其產品種類覆蓋了中、重、超重型卡車、特種車、城市客車等等。而曼卡車的表決股權比例的75.13%在大眾集團手中，也為大眾旗下的車商。杜卡迪是大眾旗下的摩托車品牌，相傳有一大眾高層對杜卡迪這個獨特的摩托車品牌較為喜愛，因為每一輛杜卡迪都包含著歷史、風格、性能和科技，而2012年大眾將杜卡迪收入旗下也是十分慶幸的。捷達7.21-13.49萬查成交價參數配置實拍圖片最新資訊購車攻略