2023年新能源車(chē)自燃數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

9月22日，在首屆汽車(chē)新生態(tài)發(fā)展大會(huì)上，原國(guó)家質(zhì)檢總局執(zhí)法稽查司司長(zhǎng)嚴(yán)馮敏提到，行車(chē)安全主要痛點(diǎn)就是動(dòng)力電池的質(zhì)量安全。

9月22日，在首屆汽車(chē)新生態(tài)發(fā)展大會(huì)上，原國(guó)家質(zhì)檢總局執(zhí)法稽查司司長(zhǎng)嚴(yán)馮敏提到，

行車(chē)安全主要痛點(diǎn)就是動(dòng)力電池的質(zhì)量安全

按照國(guó)家消防救援局的數(shù)據(jù)，應(yīng)該這樣計(jì)算新能源汽車(chē)、燃油車(chē)的火災(zāi)發(fā)生率：

新能源汽車(chē)火災(zāi)發(fā)生率：640/891.5萬(wàn)=0.00007179，萬(wàn)分之0.7179；

燃油車(chē)火災(zāi)發(fā)生率：(1.9萬(wàn)-640-3777)/3億=0.00004861，萬(wàn)分之0.4861。

你再看看，新能源車(chē)和燃油車(chē)，哪個(gè)的自燃率更高？

而且就算新能源車(chē)和燃油車(chē)的自燃率一樣，它們自燃的危害能一樣嗎？我簡(jiǎn)單問(wèn)你幾個(gè)問(wèn)題。

1、自燃的新能源車(chē)，和自燃的燃油車(chē)，一般都車(chē)齡幾年？車(chē)況如何？

2、自燃的新能源車(chē)，有多少經(jīng)過(guò)非法改裝的車(chē)輛？而燃油車(chē)的比例又是多少？

3、新能源車(chē)自燃，從開(kāi)始燃燒到蔓延整個(gè)車(chē)，一般是多久？而燃油車(chē)又是多久？

我替你回答了吧，發(fā)生自燃的燃油車(chē)，大多數(shù)都是老車(chē)，車(chē)況不佳，而自燃的新能源汽車(chē)，絕大多數(shù)都是新車(chē)，三年之內(nèi)的車(chē)型。發(fā)生自燃的燃油車(chē)，不少比例都經(jīng)過(guò)了非法改裝，而新能源車(chē)型誰(shuí)敢非法改裝？誰(shuí)敢動(dòng)高壓系統(tǒng)？

而燃油車(chē)的自燃，往往是從發(fā)動(dòng)機(jī)艙慢慢蔓延，除非油箱起火，否則火勢(shì)是慢慢蔓延到整車(chē)的，但是新能源車(chē)的自燃，往往是一下子爆燃，沒(méi)有給乘員留下多少逃生的時(shí)間。

我知道，說(shuō)到這里，又有人給我扣上大帽，不支持新能源汽車(chē)發(fā)展，不支持國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)展，什么時(shí)候如果網(wǎng)上能養(yǎng)成就事論事的風(fēng)氣，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)會(huì)和諧很多的，我們就是聊車(chē)輛自燃這回事，我的結(jié)論是新能源汽車(chē)自燃概率更高，自燃危險(xiǎn)性更大，就這么簡(jiǎn)單，但是這不代表我不支持新能源汽車(chē)，OK？

我只是希望，無(wú)論是哪家車(chē)企，自主品牌也好，合資品牌也罷，都應(yīng)該重視起新能源汽車(chē)的安全性，降低自燃率，只有保證了新能源車(chē)的安全性，才能讓更多的消費(fèi)者更加放心地選擇新能源汽車(chē)。