奇瑞eq7新能源汽車價(jià)格及圖片

奇瑞舒享家 參考價(jià)：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

自主品牌中，奇瑞在海外市場風(fēng)生水起，但是新能源車的發(fā)展不夠同業(yè)積極。現(xiàn)在，奇瑞終于在新能源車上發(fā)力的。旗下全電動(dòng)中型SUV奇瑞eQ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）7已經(jīng)開始了預(yù)售。到底這款車產(chǎn)品力怎么樣呢？奇瑞eQ7定位是中型SUV。全新有三款車型，用了蘋果一樣的命名套路。叫Air，Pro和Max。預(yù)售價(jià)分別是14.39萬元，15.39萬和16.39萬元。定價(jià)價(jià)格比同級的長安深藍(lán)S7要實(shí)在一些。深藍(lán)S7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）純電版本指導(dǎo)價(jià)為18.99萬-20.29萬。價(jià)格上，奇瑞eQ7優(yōu)勢明顯。當(dāng)然這樣直接比較數(shù)字過于簡單粗暴。我們來看看奇瑞eQ7的產(chǎn)品力。命名套路。叫Air，Pro和奇瑞eQ7的車身長x寬x高4675x1910x1660mm，軸距2830mm。同級車型中，尺寸并不算大。作為參考，深藍(lán)S7長x寬x高4750x1930x1625，軸距2900mm。車身尺寸不算大，但是奇瑞eQ7的顏值挺能打的。方正的前臉，上細(xì)有長的信號燈，下有深邃的遠(yuǎn)近光，還帶了大的黑色三角形的修飾。奇瑞eQ7雖然用了封閉式的車頭，但是又有一定的層次感。標(biāo)配LED自動(dòng)大燈和轉(zhuǎn)向輔助燈。自適應(yīng)遠(yuǎn)近光要在高配才會(huì)安排。這樣也合理。尾部依然是寬大的設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)感比較豐富。是否喜歡就要看個(gè)人什么了。貫穿式的尾燈，兩側(cè)有點(diǎn)陣是的光斑。喜歡的朋友覺得有欣欣向榮歡樂感。不喜歡的朋友看起來有點(diǎn)像個(gè)牙刷。側(cè)面有曲面，側(cè)裙下方有凸起棱線，還有方形的輪拱，側(cè)面的肌肉感和力量感都挺到位的。奇瑞eQ7沒有用電車慣用的隱藏式把手和無框車型。看起來也不會(huì)覺得違和。主駕無鑰匙進(jìn)入，無鑰匙啟動(dòng)和遠(yuǎn)程啟動(dòng)都是標(biāo)配的。手機(jī)藍(lán)牙鑰匙和NFC/RFID鑰匙在中高配有安排。無鑰匙進(jìn)入沒有安排給副駕駛，可以看出奇瑞的精打細(xì)算。但是這個(gè)做法沒有毛病。本來就不是走高端路線的車型，沒有必要過度配置。手機(jī)藍(lán)牙鑰匙和NFC/RFID鑰匙在中高配有安排。中控是對稱式布局。不是毛坯房也不是花里胡哨的設(shè)計(jì)，看起來挺順眼的。

12.3液晶儀表配12.3中控屏幕。中控觸摸屏看起來不夠的大，邊框也厚了一點(diǎn)。功能還是很全面的。GPS導(dǎo)航，車聯(lián)網(wǎng)，OTA升級和語音控制都有安排。符合年輕人的使用習(xí)慣。

12.3液晶儀表配12.3中控屏幕。中控觸摸屏看起來不夠的大，邊框也厚了一點(diǎn)。功能還是很全面的。GPS導(dǎo)航，車聯(lián)網(wǎng)，OTA升級和語音控制都有安排。符合年輕人的使用習(xí)慣。標(biāo)配后雷達(dá)，倒車影像，行車記錄儀和定速巡航。中配車型增加了前雷達(dá)，360°全景影像和透明影像。高配直接上了L2級輔助駕駛和自適應(yīng)巡航。不同車型之間的配置拉開了距離。高配16萬出頭的指導(dǎo)價(jià)可以有L2級輔助駕駛，定價(jià)還是挺實(shí)在的。倒車影像，行車記錄儀和定速巡航。中配車型增加了前雷達(dá)，360°全景影像和透明影像。高配直接上了L2級輔助駕駛和自適應(yīng)巡航。動(dòng)力方面，采用了純電動(dòng)211馬力后置單電機(jī)，最大輸出功率155kW，最大輸出扭矩285N·m。動(dòng)力參數(shù)是家用水平。全系配67.12kWh磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程512km。跨市長途已經(jīng)足夠了。快充0.5小時(shí)慢充8小時(shí)。電量補(bǔ)充起來也方便。著急的時(shí)候，找個(gè)快充站。一頓飯還沒有吃完就能恢復(fù)元?dú)狻＜冸妱?dòng)211馬奇瑞eQ7的顏值出挑，內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩但是看起來順眼。配置和定價(jià)都比較實(shí)在。是一款接地氣的純電動(dòng)中型SUV。各位朋友，你同意以上觀點(diǎn)嗎？歡迎留言說出你的想法。