奧迪最貴的車是哪款
奧迪最貴的車是奧迪派克峰。
德國奧迪原廠生產的一款價值高昂的派克峰概念車,該車的車身是用鋁制成的,它從0-100公里的速度為5秒鐘,該車具有環保功能,世界上僅此一輛。這是德國奧迪名車原廠生產在2003年1月的北美國際車展上展出了一款全新運動型多功能概念車。
奧迪派克峰Quattro配置有4.2升雙渦輪增壓直接噴射式V8發動機,能夠產生500馬力的最大功率和649牛·米的最大扭矩,從0加速至97公里/小時需要4.7秒,最高時速是249公里/小時。
奧迪派克峰的特點:
它吸取了奧迪最為著名的領先科技,如quattro全時四輪驅動技術和可調高度的自適應性空氣懸架等。配備的8缸雙渦輪增壓FSI發動機,能夠產生500馬力的最大功率和649牛米的最大扭矩,從0加速至97公里/小時需要4.7秒,最高時速是250公里/小時。而這款汽車的長度超過大眾途銳(查成交價|參配|優惠政策)152毫米,能夠容納第3排座椅。
奧迪最貴的車是奧迪派克峰。
德國奧迪原廠生產的一款價值高昂的派克峰概念車,該車的車身是用鋁制成的,它從0-100公里的速度為5秒鐘,該車具有環保功能,世界上僅此一輛。這是德國奧迪名車原廠生產在2003年1月的北美國際車展上展出了一款全新運動型多功能概念車。
奧迪派克峰Quattro配置有4.2升雙渦輪增壓直接噴射式V8發動機,能夠產生500馬力的最大功率和649牛·米的最大扭矩,從0加速至97公里/小時需要4.7秒,最高時速是249公里/小時。
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它吸取了奧迪最為著名的領先科技,如quattro全時四輪驅動技術和可調高度的自適應性空氣懸架等。配備的8缸雙渦輪增壓FSI發動機,能夠產生500馬力的最大功率和649牛米的最大扭矩,從0加速至97公里/小時需要4.7秒,最高時速是250公里/小時。而這款汽車的長度超過大眾途銳152毫米,能夠容納第3排座椅。
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