國產普拉多什么時候上市
近日,我們獲悉了一組豐田全新普拉多(查成交價|參配|優惠政策)車型的更多細節信息,新車計劃將于9月全球首發,年底前正式上市,國產版全新豐田普拉多預計最快將于2024年國產開售,根據此前一汽豐田汽車對成都工廠年產量的規劃可知,國產之后新車年產量為3.6萬輛。同時我們還從海外媒體處獲悉一組全新豐田普拉多更多細節的預告圖,通過預告圖可以看出,全新豐田普拉多采用了全新的設計語言,而且與此前曝光的渲染圖明顯,新車的整體造型更加硬朗大氣,尤其是大量棱角分明線條的運用,讓新車的越野氣息更加濃郁,同時新車還采用了全新的內飾布局風格。
通過預告力圖可以看出,全新豐田普拉多在外觀方面采用了全新的設計語言,硬朗而又大氣。新車前臉采用了四方形的進氣中網,內部是多條熏黑處理的橫向格柵,同時中網還與兩側全新的大燈組融為一體,進一步提升了前臉的視覺寬度,大燈組同樣采用了四方造型,而且在燈組的下方還添加了黑色裝飾,看起來更加犀利。下方包圍的尺寸明顯更大,黑色進氣口與下方大尺寸的銀色護板形成了鮮明的視覺對沖,兩則霧燈組的位置上移動,緊挨著大燈組,整體看起來更加立體。據悉新車還會提供TRD版車型,將會配備更多的專屬套件。
新車基于TNGA-F平臺打造而來,車身側面看起來與雷克薩斯GX(查成交價|參配|優惠政策)頗為相似,不過全新普拉多更多硬朗有力線條的運用讓新車看起來更具力量感。細節方面,一條平直的腰線貫穿前后,并將前后大燈組相連。前后輪眉則采用了外突式的設計,而且側裙處還添加了黑色包圍和銀色踏板。上方熏黑處理的B/C柱以及車頂則展現出了懸浮式車頂的視覺效果,同時還配備了車頂行李架。車身尺寸方面,根據海外媒體透露,新車的車身長度將增加75mm達到了4900mm,寬度增加了35mm為1920mm,高度增加了10mm為1900mm,軸距更是增加了60mm為2850mm,車身尺寸的增加也就意味著全新豐田普拉多的內部空間將會更加寬裕。
此次并沒有發布新車尾部的預告圖,不過通過部分細節可以看出新車大概率會與此前曝光的渲染圖可差不大,上方尾翼處配備了高位剎車燈,兩側尾燈組采用了豎向布局,紅黑相間的搭配形成了不錯的辨識度,下方大尺寸的黑色包圍處還會添加銀色護板。
內飾方面,新車采用了全新的布局風格,左側是與全新雷克薩斯GX相似的四幅式多功能方向盤,預計會采用皮革材質包裹和鍍鉻裝飾點綴,相信握感會非常舒適。前方液晶儀表盤,最引人注目當屬中控處這塊超大懸浮式顯示屏,并將配備最新的人機交互系統以及輔助駕駛功能,而且在空調出風口的下方還保留了部分物理按鍵,同時換裝了造型更加精致的擋把機構,科技感十足。用料方面,新車將采用大量軟性材質覆蓋,并有木紋紋理裝飾和鍍鉻裝飾點綴,而且中控臺部分橫向線條的運用還營造出了較強的層次感。
動力方面,海外版車型或將提供多種動力,有2.4T燃油、2.4T混動、2.5L混動、3.5TV6燃油和4.0LV6燃油等,部分地區可能還會提供V6發動機,國產之后預計會搭載2.4T發動機,最大功率279馬力,最大扭矩430牛米,傳動匹配8速手自一體變速箱,同時新車還會提供全新的雙橫臂前懸架和多連桿后懸架,以及帶有有限滑差速器的全時四輪驅動系統。
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