五菱繽果和海鷗哪個好
3月底五菱繽果(查成交價|參配|優惠政策)正式上市,4月底比亞迪海鷗(查成交價|參配|優惠政策)也正式上市,5月6月五菱繽果累計銷量26340輛,比亞迪海鷗累計銷量24987輛,不相上下。這兩款定價類似,定位相同的小型純電車到底該怎么選?五菱繽果和比亞迪海鷗到底哪個好?別急著下結論,我們先看看最新的2023夏季測評,再來判斷哪款車適合自己。
五菱繽果
比亞迪海鷗
2023年夏測在新疆吐魯番進行,覆蓋37個品牌、60款市場熱銷車型,五菱繽果與比亞迪海鷗就在其中,選取的都是兩款車中的最高配,先看結果。
五菱繽果和比亞迪海鷗的總體評價都是良好,但在很多細節上還是有所區別的。在高溫顛簸測試中,五菱繽果僅出現了車窗玻璃略微松動、礦量變大的情況,其他方面并未有異常。但是比亞迪海鷗,竟然出現了輪胎破損退出耐久測試的情況,同時還有內飾進土,門把手異響的情況。對比之下可以看出,五菱繽果整車的可靠性要更高。
令人沒有想到的是在潮濕麋鹿測試中,比亞迪海鷗竟然橫移嚴重,車輛未能進入C庫,碰撞6個樁桶,而五菱繽果車雖然也有一定橫移,但是車輛在ESP電子穩定系統的加持下成功進入C庫。這一點說實話,很讓人驚訝,整體上價格更貴的比亞迪海鷗表現竟不如五菱繽果。
動力上,測試中的兩款車,五菱繽果的電機總功率為50kW,比亞迪海鷗的電機總功率為55kW,可是在高溫加速中,比亞迪海鷗的0-100km/h加速時間13.43s,五菱繽果的0-100km/h加速時間12.87s,海鷗電機功率大零百加速竟然還不如繽果,這樣看來,比亞迪海鷗的表現著實有點拉胯。
五菱繽果
比亞迪海鷗
最讓人跌破眼鏡的是空調降溫測試中,在同樣暴曬4小時的情況下,比亞迪海鷗15分鐘將車內溫度僅降低2度,五菱繽果15分鐘將車內溫度降低了17.2度,想想就心疼車主,現在這種高溫下,這樣的空調表現,實在是說不過去。
舒適性上就不贅述,五菱繽果和比亞迪海鷗都是主打城市代步,7-8萬的價格,和幾十萬的高端新能源車確實還有比較大的差距,但是用于日常短途代步是沒問題的。
五菱繽果
比亞迪海鷗
五菱繽果售價5.98-8.48萬元,比亞迪海鷗售價7.38-8.98萬元,從這次高溫夏測中兩款車的表現來看,似乎五菱更擅長打造結實耐用的高性價產品,比亞迪在中高端車型中的表現可圈可點,但是在主打性價比的小型代步純電車中略遜一籌。
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