買寶馬一定要買進口的

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大多數中國人都會買國產的華晨寶馬，車尾剪掉“華晨寶馬”的字樣，除非是不缺錢的土豪，會專門購買進口寶馬！這樣做的主要原因是為了錢，國產寶馬很便宜，由于本地生產組裝，省去了進口關稅，節省了人工、采購等相關成本。

價格自然也就下來了，寶馬是國內最受歡迎的豪華汽車品牌，這一點毋庸置疑，畢竟寶馬在國內已經存在很長時間了，它所打造的汽車也很受大家的喜愛，這種情況已經非常大了。

深入人心，成為豪車的代表，之所以有今天的成就，多半與寶馬汽車的品質有關，但汽車行業的競爭異常激烈，為了提高競爭力，華晨寶馬也應運而生，它是寶馬和華晨合資生產的。

它也是一輛寶馬汽車，華晨寶馬雖然也是寶馬，但是消費者的情況不一樣，大部分人認為和進口寶馬相比，無論是技術上還是質量上，都比不上進口寶馬，如果你有這樣的想法，那你就錯了，尤其是不是每個人都知道寶馬工廠。

很多人認為，華晨寶馬是國內工廠生產的，而進口寶馬是德國生產的，質量差距很大，華晨寶馬雖然也是寶馬，但是消費者的情況不一樣，大部分人認為和進口寶馬相比，無論是技術上還是質量上，都比不上進口寶馬。

如果你有這樣的想法，那你就錯了，尤其是不是每個人都知道寶馬工廠，很多人認為，華晨寶馬是國內工廠生產的，而進口寶馬是德國生產的，質量差距很大，一是符合寶馬集團質量管理標準，二是符合各國產品標準。華晨寶馬也不例外。

歸根結底，寶馬是一家高端車企，不會對自己的品牌妥協，發貨驗貨流程也很嚴格，應該不會有什么大的差錯，華晨寶馬存在一些間隙和異響的問題，并且沒有進口寶馬，但華晨寶馬與進口寶馬存在差異。

主要是因為長軸和標準軸在設計上的差異，影響了汽車的操控性，所謂合作共贏，就是與一些民族車企合作生產，在這些品牌車企的引導下，消費者不用付出更高的價格就可以買到國外品牌的汽車。

我們把這種合作模式稱為合資，對車企、中國汽車廠商和消費者都有好處，不過，很多人對這種合資持懷疑態度，因為他們認為，在汽車制造方面，國內生產的技術是劣質的，即使合作，國外汽車品牌的廠商也不一定共享技術。

與中國人毫無保留，生產廠家雖然在性能上沒有太大差異，但在其他方面也存在一些細微差異，首先增加了車內空間，給大家帶來了更舒適的空間，滿足了很多人對車內大空間的追求，但這樣的設計缺點就是缺少了原有設計的優秀感。

另一個區別是軸距，考慮到中國人和德國人在體型、用車習慣等方面的差異，在設計華晨寶馬時，設計師加長了軸距，以符合中國人的審美和習慣，這就是華晨寶馬的優勢，還有，不是所有的進口寶馬都是原裝德國生產的。

世界上其他國家也有寶馬生產廠，如果在中國銷售，就算是進口寶馬了，非洲生產的寶馬質量你就看出來了，進口到中國的工廠一定比華晨寶馬的好，因此，除了軸距和操控手感有明顯差異外，其他差異并不多，我們的擔憂是多余的。#華晨寶馬和進口寶馬#

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