比亞迪f3車身多重
比亞迪F3是比亞迪汽車下線的一款a+級乘用車,于2005年4月16日正式下線。同年9月22日在山東濟南召開了上市發布會,并一同公布了前期上市的四個車款。
f3的設計理念是借鑒了日、韓系汽車發展的成功經驗及模式。“mm”的設計理念。貫穿f3設計始終。
動力:
F3是一款主要面向中層社會人士的家庭轎車。F3舒適型1.6升的排量,排量不是很大,相對于高排量的轎車當然也會省油;F3車身采用流線型設計,比非流線型的當然也會省油。這兩點顯然不是最關鍵的,F3采用的是三菱4G18的發動機,與此發動機配套的是5速手動變速器。
這是比較成熟的一款發動機,素以經濟性著稱,這款發動機同樣用在哈飛賽馬(查成交價|參配|優惠政策)、賽豹(查成交價|參配|優惠政策)、東南菱帥(查成交價|參配|優惠政策)等車型上,只是在發動機外特性具體數值上有細微差別。比亞迪對這款發動機的宣傳點也都集中在低油耗和實用性上。
以上內容參考?百度百科—比亞迪F3
1210公斤,在同級別的車中算重的了,捷達(查成交價|參配|優惠政策)才1100公斤,起亞K2(查成交價|參配|優惠政策)才1100公斤,伊蘭特(查成交價|參配|優惠政策)1210公斤。長城C30(查成交價|參配|優惠政策)1110公斤左右。
1.2噸
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