17款atsl二手可以入手嗎
不建議,二手的atsl保值率不高。
和BBA相比,凱迪拉克確實名氣差些,其它方面不輸同級別車型。atsl被投訴最大的問題就是變速箱問題,通用自家的變速箱司機“永遠”也標定不好,換擋的平順感和積極性總是“拖后腿”,有可能還會伴有異響。
車子操控良好,座椅包裹性不錯但偏硬,長途駕駛會累,空間表現和同級別產品相比不占優勢,車子隔音效果同級別不輸。
但因為原廠馬力就調的偏高,加速感還是不錯的,原廠百公里6秒多,再加上后輪驅動方式,這些都是這個價位的優勢。
??絕對值得,二手ATSL市場價格都比較低,因為新車價格就很低,優惠幅度很大,目前2016款的次頂配只要20萬元,而且沒有稅費,比新車大越便宜了10萬元左右。另外,凱迪拉克這種有棱有角的風格也造就了它的高顏值,非常的適合年輕消費者。??
凱迪拉克在二線豪華品牌中銷量是首屈一指的,ATS-L更是年輕人購車的首選,超高的性價比,超強的動力,后驅加百公里6.2S的提速讓對動力有追求的無法自拔。說到凱迪拉克的性價比高二手車的性價比更好,保值率相對于新車高的多,一輛車買回來就折價了,只要不是追求新車品質的,二手車是個很不錯的選擇,對于玩車用戶二手車可以說是不二選擇。
我個人覺得是很值得,這款車動力是其最大的賣點,2.0T高功發動機最高可迸發279Ps馬力,零百加速僅需要6.2s,加速推背感非常強烈,買二手還比新車便宜十來萬,很劃算。
??由于凱迪拉克ATS-L(查成交價|參配|優惠政策)應該是凱迪拉克中最暢銷的轎車,動力也在同級別之中有著絕對的優勢,車內的乘坐空間也是中規中矩的表現。由于新車市場中有著大幾萬元的優惠,所以也就造就了它的保值率過高。為大家推薦2016款的28T技術型,目前該版本在2016年上牌的價格區間為17.65萬元到20.56萬元,是比較劃算的。?
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