年檢爆缸誰負責

買了新車之后，每一位車主都要經歷年檢這樣的事情，年檢每一年都會遭到大批車主的吐槽，但如果您在年檢的時候，發動機突然抱死，出現爆缸故障，就只能說是自己比較倒霉，發生這樣的事情，年檢單位應該負責嗎？

在一般情況下發動機是不會出現這樣的問題的，除非您的發動機機油嚴重缺少，當機油缺少的時候，汽車的儀表盤上機油燈會自動亮起，而你又沒有發現那么在年檢的時候，尤其是檢測尾氣時，檢測單位會爆踩油門，這樣一來機油會嚴重缺少，最終導致了問題的發生，或者說是您發動機里邊的配件已經出現問題，燒機油最終導致嚴重磨損在檢測的時候，檢測單位的人員爆踩油門時，您的發動機突然出現抱死或者是爆缸故障。

在年檢的時候，如果您的車輛，真的出現突然發動機抱死爆缸的故障，我們應該與車輛檢測站好好商量一下，在這種情況下應該是檢測站一半責任，而車主也有一半的責任，這樣的結果才是最好的結局，檢測站也同樣會說正常的檢測車輛，是不會出現這樣的問題，除非您的車輛本身就有一定的問題，在檢測的時候才會出現，發動機抱死爆缸的故障。

車輛發動機抱死爆缸的故障，應該是發動機性能檢測這一個方面出現的問題，或者是尾氣檢測方面出現的問題，正常情況下發動機性能檢測有意向急加速性能檢測，如果工作人員出現操作失誤的話，一旦踩到油箱里面也會出現以上情況。在這種情況下，我們一定要與年檢的工作人員好好商量才對。