正時皮帶快壞了的前兆

ID.4 CROZZ 參考價：19.39萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(240條)

汽車發動機就好比人的心臟，它的重要性可想而知，那么，正時皮帶就是心臟的心臟，大家都知道正時皮帶非常重要，如果不幸斷裂的話，對發動機的傷害很大，而且還要花費大量資金來維修！那么，正時皮帶斷裂前是有一些征兆的，你知道嗎？

正時皮帶斷裂之前一般會出現下面三種前兆！

一，發動機動力突然下降，感覺發動機踩油門跟提速總是慢一節拍！

如果汽車發動機出現這個情況，這個時候就必須要慎重了，抓緊時間去修理廠解決如果是缺缸導致的動力減弱還可以，如果發動機正時不對導致的說明正時皮帶要出問題了！

正時皮帶長時間工作齒與齒的間隙或者正時皮帶容易拉長，如果感覺正時偏晚了或者正時皮帶松了，那么不用想了，抓緊時間換正時皮帶就行了！

二，儀表盤故障燈亮，故障顯示正時延遲或者進氣凸輪軸、排氣凸輪軸延時等故障

如果鏈條發動機出現這個故障可能是VVT閥臟了或者鏈條拉長了，如果是正時皮帶發動機說明皮帶可能快壞了或者已經跳齒了！

三，正時皮帶出現異響！

這個異響主要是指漲緊輪異響或者墮落異響，當這兩個部位出現異響的時候也說明得換正時皮帶了！

還有一種情況主要是針對一些大眾，別克發動機，因為這類發動機水泵也用正時皮帶驅動，當水泵出現異響或者水泵出現漏水的情況也警惕正時皮帶的壽命！

最后我想說的是，正時皮帶一定要按公里數或者年限規定內提前更換，以免造成更大損失！