道奇國內(nèi)有賣的嗎
這點其實說起來就長了,我先簡單告訴您吧,道奇如今已經(jīng)成為克萊斯勒汽車公司的骨干企業(yè)。但這不是一蹴而就的,這個美國品牌從創(chuàng)世到今天的成功,還是經(jīng)歷了多次蛻變的。
大約在20世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)70年代末期,那時的克萊斯勒已經(jīng)在大型廂式旅行車市場取得了非凡的成功,但還有兩個因素制約著其銷售增長:首先,雖然這個車型一直非常注重舒適性,可駕駛的感覺還是與卡車相似;第二,它們的尺寸太大,致使美國普通家庭的車庫無法容納。為了突破這兩個瓶頸,克萊斯勒工程師們在腦海中醞釀著一個既簡約又寬敞、既動感又穩(wěn)重的車型。
1983年11月2日,第一輛廂式旅行車在加拿大安大略省溫索爾裝配廠誕生。最初的車型包括普利茅斯捷龍、道奇Caravan和道奇CaravanC/V。推向市場的第一個年頭里,在美國賣出了21萬輛,比預計的15.5萬超過了26%的利潤平衡點。當時美國正經(jīng)歷經(jīng)濟衰退,克萊斯勒公司的整體運營也不理想,因此這種全新的廂式旅行車為其東山再起起到了不小的作用。1987年這種車登陸歐洲后,被歐洲人命名為"多用途汽車"(MPV:multi-purposevehicle)。MPV概念從此產(chǎn)生并傳播開來。而道奇也成為克萊斯勒汽車公司的骨干企業(yè)。
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