奧迪a5是轎跑嗎

奧迪A5(進(jìn)口) 參考價：37.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(247條)

奧迪A5定位為中型轎跑車型，A5基于奧迪A4打造，檔次感高于A4L、低于奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），是奧迪對標(biāo)寶馬4系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的產(chǎn)品。奧迪A5的產(chǎn)品定位很清晰，主要面向年輕消費群體，隨著汽車消費群體逐漸走向年輕化，造型沉穩(wěn)、中庸的汽車已經(jīng)不能滿足時下消費者的胃口。盡管奧迪A5是進(jìn)口車型，但也絲毫沒有妨礙國內(nèi)消費者的提車熱情。

奧迪A6L

寶馬4系

奧迪A5基于奧迪A4打造，定位轎跑車型，而全新一代(2019款)奧迪A4又反過來借鑒了奧迪A5的設(shè)計，如今運(yùn)動版中型車正在成為新風(fēng)尚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），除了奧迪A5、A4、A4L，很多中型轎車也紛紛走向了運(yùn)動化路線，這和之前的商務(wù)路線有很大區(qū)別，比如：全新一代豐田凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、雷克薩斯ES（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、日產(chǎn)天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、新款大眾帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、大眾CC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。

商

凱美瑞

雷克薩斯ES

天籟

帕薩特

大眾CC

奧迪A5更適合年輕人開。奧迪A5的產(chǎn)品定位很清晰，主要面向年輕消費群體，隨著汽車消費群體逐漸走向年輕化，造型沉穩(wěn)、中庸的汽車已經(jīng)不能滿足時下消費者的胃口。盡管奧迪A5是進(jìn)口車型，但也絲毫沒有妨礙國內(nèi)消費者的提車熱情。

奧迪A5基于奧迪A4打造，定位轎跑車型，而全新一代(2019款)奧迪A4又反過來借鑒了奧迪A5的設(shè)計，如今運(yùn)動版中型車正在成為新風(fēng)尚，除了奧迪A5、A4、A4L，很多中型轎車也紛紛走向了運(yùn)動化路線，這和之前的商務(wù)路線有很大區(qū)別，比如：全新一代豐田凱美瑞、雷克薩斯ES、日產(chǎn)天籟、新款大眾帕薩特、大眾CC等。

雷克薩斯

實際上，奧迪A5是對標(biāo)寶馬4系的產(chǎn)品，奧迪A5的推出進(jìn)一步豐富了奧迪在中型車領(lǐng)域的產(chǎn)品線，奧迪A5和A4是相同陣線的車型，共同和寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、4系展開競爭。國產(chǎn)化奧迪A4L是海外版奧迪A4的軸距加長版，注重駕乘的舒適性，偏向商務(wù)，和奧迪A5對比，完全沒有運(yùn)動感可言。

寶馬3系

奧迪A4L