后圍板修復(fù)算事故車嗎

算不算事故車，要看后圍板是怎么修復(fù)的。如果是經(jīng)過(guò)了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺(tái)架拉一下這種沒(méi)有動(dòng)用到切割和焊接的修復(fù)，就不算事故車。

現(xiàn)實(shí)當(dāng)中，絕大部分情況下，后圍板的修復(fù)，都需要切割與焊接才能修復(fù)。極少數(shù)的情況，鈑金修復(fù)。

只要有過(guò)整形、切割、焊接等修復(fù)的車，都算是事故車。如果是事故車，修復(fù)后強(qiáng)度會(huì)下降很多，并且回來(lái)賣二手車會(huì)貶值很多。

二手車

雖然鈑金修復(fù)，不算事故車，后期賣車幾乎沒(méi)有影響，但是也要根據(jù)實(shí)際情況分析。如果確實(shí)損壞嚴(yán)重，必須切割修復(fù)。因?yàn)榘踩堑谝晃坏摹?

附車輛貶值介紹：

車輛貶值損失是指車輛發(fā)生交通事故受損，經(jīng)修復(fù)后使用性能雖已恢復(fù)，但車輛的使用壽命、安全性能、操控性能等也很難恢復(fù)到以前狀態(tài)，實(shí)際價(jià)值必然降低而形成的損失，即因事故導(dǎo)致車輛價(jià)值降低而形成的損失。

是不是事故車，不是看車輛受損成什么樣，而是看車輛怎么修復(fù)的。只要有過(guò)整形、切割、焊接等修復(fù)的車，都算是事故車。

后圍板變形了，修復(fù)的時(shí)候如果只是敲敲打打，臺(tái)架拉一下這種，沒(méi)有動(dòng)用到切割和焊接的修復(fù)，就不算事故車。

所以后圍板如果受損了，能鈑金修復(fù)就鈑金修復(fù)，盡量不要切割，一旦切割就算事故車了。

雖然鈑金修復(fù)不算事故車，后期賣車幾乎沒(méi)有影響，但是也要根據(jù)實(shí)際情況分析。如果確實(shí)損壞嚴(yán)重，必須切割修復(fù)。因?yàn)榘踩堑谝晃坏摹?

如果是事故車，修復(fù)后強(qiáng)度會(huì)下降很多，并且回來(lái)賣二手車會(huì)貶值很多。

其實(shí)嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，只要是發(fā)生過(guò)事故的車，不管事故大或小，都屬于事故車。

只不過(guò)平常俗話所說(shuō)的事故車，通常是指發(fā)生了重大事故的車輛。像是一般的小剮蹭(小事故)，都不算事故車。

因此事故車一般是指存在結(jié)構(gòu)性損傷的車輛。

泡水車、火燒車等也都屬于事故車，只不過(guò)屬于“特殊事故車”這一類。