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  • 小車的空調(diào)不制冷怎么回事

    2023-12-25 18:08:14 作者:資訊小編

    1、制冷劑不足或過少:汽車空調(diào)不制冷的常見原因就是制冷劑不足或過少,很有可能是制冷劑微量泄露導(dǎo)致。解決辦法:我們可以從干燥罐上方的視液鏡中觀察到,空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),若視液鏡中有連續(xù)不斷的緩慢的氣泡產(chǎn)生,表面制冷劑不足。若出現(xiàn)明顯的氣泡翻轉(zhuǎn)的情況,則表示制冷劑嚴(yán)重不足。制冷劑若不足或者過少,解決方案就是添加制冷劑,不過要注意,如果從低壓側(cè)添加,禁止制冷劑瓶倒;如果從高壓側(cè)加入禁止發(fā)動機(jī)啟動。

    2、制冷劑過多:制冷劑過多也會造成空調(diào)不制冷。因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有要求的。如果所占比例太多,反而會影響其散熱量,同理,若在維修時(shí)過多地加入冷卻機(jī)油,也會制冷系統(tǒng)的散熱量下降。解決辦法:從干燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調(diào)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從視液鏡中看不到一點(diǎn)氣泡,壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后也無氣泡,那肯定是制冷劑過多。如果加壓的冷卻機(jī)油量過多,空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。當(dāng)然,若確為制冷劑過多,可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口處慢慢地放出一些即可。

    3、汽車空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動帶松弛:汽車制冷靠制冷劑,制冷劑傳輸靠空調(diào)壓縮機(jī),而驅(qū)動帶是驅(qū)動空調(diào)壓縮機(jī)的重要運(yùn)動部件。如果驅(qū)動帶松馳,壓縮機(jī)工作時(shí)會打滑,引起傳動效率下降,使壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降,壓縮制冷劑的輸送下降,從而導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。如果汽車空調(diào)的壓縮機(jī)驅(qū)動帶過松,這時(shí)候就應(yīng)該拉緊,若用手翻轉(zhuǎn)不動,則說明驅(qū)動帶過緊,應(yīng)稍微再松一點(diǎn)。當(dāng)然,若緊固無效或驅(qū)動帶已有裂紋老化等損傷,應(yīng)更換一條新的驅(qū)動帶。

    4、不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油:制冷劑和冷凍機(jī)的雜質(zhì)過多,也會導(dǎo)致汽車空調(diào)的過濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞,導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷,它的阻力加大,流向膨脹閥的制冷劑也會減少,故導(dǎo)致制冷量不足。在這個(gè)時(shí)候,就要選擇合格的制冷劑來進(jìn)行維修,合格的制冷劑對于汽車空調(diào)起到了很關(guān)鍵的作用。

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