新車耗油量大正常嗎

新車耗油量大是正常的。原因如下：

1.汽車是一個多部件的機器，新車在運行時各部件之間的相互作用力會相對大一些。基于發動機，多出的力必然浪費能源，同樣里程的新車必然需要燒更多的汽油。

里程

2.車主開新車，必然對車輛的操作熟悉度差。當我們操作車輛不平穩時，我們會燃燒更多的汽油來抵制這些錯誤。

3.影響油耗的現實因素很多。比如駕駛習慣、駕駛路況、經常滿載出行等等。

汽車油耗增加的原因有很多。隨著車輛的折舊，很多零配件都會出現問題，主要表現為:

1.汽車輪胎壓力

胎壓，嚴格來說是指輪胎內部空氣體的壓力。每臺車都會有廠家推薦的胎壓值，胎壓一定要按照廠家推薦值充氣。如果胎壓低于標準值，輪胎與路面的摩擦系數會增加，油耗必然上升。

2.空空氣流量傳感器

空空氣流量傳感器，將吸入的空空氣流量轉換成電信號發送給發動機電腦，是決定噴油的基本信號。空如果空氣流量傳感器出現故障，它會向發動機電腦發送錯誤信號，如果噴嘴噴射的燃油量不正確，則會導致燃油浪費。

3.燃料噴嘴

燃料噴嘴是一個電磁閥。電磁線圈通電，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔。燃油通過針閥頭部軸向針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成薄霧，有利于充分燃燒。如果噴嘴的霧化能力下降，則需要噴射更多的燃油，以達到合理的空燃油比。顯然，它會消耗更多的燃料。

4.火花塞

火花塞是汽油機點火系統的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產生火花，從而點燃缸內可燃混合氣。如果火花塞的放電能力降低，混合氣就會燃燒不充分，從而浪費燃油。

5.喉嚨

節氣門是控制空氣體進入發動機的可控閥門。氣體進入進氣管后，會與汽油混合成為可燃混合物，燃燒做功。如果節氣門積碳嚴重，實際進氣質量與發動機電腦判斷的進氣質量存在差異，會導致噴油過量，油耗增加。