火花塞根本不用換

火花塞不壞就不用更換是錯誤的，當火花塞達到了更換周期的時候，不管火花塞有沒有損壞，都是需要進行更換的。不同材質的火花塞更換周期會不一樣，如果是鉑金材質的火花塞，那更換周期為行駛公里數為4萬公里左右，如果只是普通火花塞的話，那行駛公里數為2萬公里的時候就要更換了。

火花塞使用久了，火花塞的磨損會比較的嚴重，而且也漸漸老化了，火花塞老化對車輛性能的具體影響：

1、車輛的動力性會降低，踩下加速踏板的時候，車輛的速度并沒有明顯變快，會有較為明顯的無力感；

2、車輛在行駛的過程中會出現抖動的情況，一開始抖動是比較輕微的，之后抖動就會愈發嚴重了。

當車輛有上述三種情況出現的話，大概率說明了火花塞老化了，車主需要盡快更換新的火花塞，以免影響到車輛的使用。

火花塞的更換車主可以動手，難度不會很大，具體的步驟如下：

1、將車輛引擎蓋給打開，然后在發動機艙中找到火花塞，火花塞的上面會有很多的電線，這個電線是高壓分線，需要將高壓分線給拔掉；

2、火花塞旁邊如果有雜物存在的話，需要先清理掉，這樣能夠較好的防止雜物進入到火花塞洞口中；

3、雜物清理完了之后，可以直接把火花塞給拔掉，拔完了之后，就可以將新火花塞給換上，最后將高壓分線給安裝上，這樣就完成了火花塞的更換。