2023年3月汽車銷量排行榜

乘聯會按照2月新能源汽車批發量排序，對已經公布3月銷量的汽車廠商和暫未公布的廠商進行了統計和預估。

排名如下：

比亞迪依舊遙遙領先，特斯拉中國的88869輛里有多少是在國內銷售的數據還無法判斷，所以特斯拉和埃安誰能排名第二還不能確定；上汽乘用車能達到31000輛實屬難得，榮威和名爵兩大品牌的燃油車銷量也不算高，插電混動汽車的銷量一直很低，看來在滬市不再給插混汽車送牌的設定起到了作用。

吉利汽車旗下有幾何和極氪兩大新能源汽車品牌，長安汽車有深藍、阿維塔和主品牌的電動汽車，這兩大巨頭的銷量依舊不算高。

在預估銷量里的長城汽車為12000輛，看來乘聯會對于長城汽車還是挺有信心的；只不過想要達到這個標準就需要歐拉品牌至少能達到8000-9000輛，因為魏牌和哈弗品牌的新能源汽車銷量也不高。

奇瑞車預估10000輛，其中應當以QQ冰淇淋和小螞蟻這兩臺微型車為主，無界Pro和大螞蟻都很低；瑞虎系列和星途品牌的插電混動汽車也很難做出多大貢獻，所以上市在即的奇瑞星途高端電動轎車很重要，只有這臺車取得成功才有可能助力奇瑞重新沖擊第一陣營。

賽力斯汽車公布的三月銷量為3679輛，列表中顯示為3779輛，懸殊不大；這個所謂的賽力斯就是問界汽車(AITO)，看來問界汽車近期的表現確實不理想，華為和問界的關系應當好好捋一捋，華為與車企的合作模式也應當改一改了。

智馬達汽車是吉利和奔馳合資的品牌，英文名是smart，中文名有些奇怪；smart品牌目前只有一輛車，叫作“精靈一號”，所以這個品牌的表現還是不錯的，看來奔馳旗下的子品牌還有些品牌余溫，在吉利汽車的操盤下也許能實現盈利。

編輯：天和Auto-汽車科學島，天和MCN發布，保留版權保護權利