高速費怎么開電子發票

高速發票開電子發票的流程具體如下：

1、登錄發票服務平臺，選取需要開具發票交易記錄，申請生成通行費電子發票；

2、客戶登錄發票服務平臺，填寫ETC卡或用戶卡辦理時的預留信息(開戶人名稱、證件類型、證件號碼、手機號碼等)，經校驗無誤后，完成ETC卡或用戶卡綁定；

3、客戶登錄發票服務平臺，選取需要開具發票的充值或消費交易記錄，申請生成通行費電子發票。

發票服務平臺免費向用戶提供通行費電子發票及明細信息下載、轉發、預覽、查詢等服務。

《網絡發票管理辦法》

第七條

單位和個人取得網絡發票時，應及時查詢驗證網絡發票信息的真實性、完整性，對不符合規定的發票，不得作為財務報銷憑證，任何單位和個人有權拒收。第十一條

稅務機關根據發票管理的需要，可以按照國家稅務總局的規定委托其他單位通過網絡發票管理系統代開網絡發票。

稅務機關應當與受托代開發票的單位簽訂協議，明確代開網絡發票的種類、對象、內容和相關責任等內容。

高速ETC通信費發票通常是由路網中心開票的，通常私家車可以在票根網開，因為涉及車輛較少，工作量不是很大；

反觀物流企業，有的自有車運輸車輛可達到上萬臺，逐張綁定ETC卡形式進行開票顯然不適用，首先綁定ETC的工作量非常大，其次開出來的發票無法跟相應的車輛和ETC卡片形成對應關系，公司財務對賬就很麻煩，并且也不知道每張ETC卡的消費情況。外協車物流企業則是無法綁定ETC卡片，通常車輛和卡片都是外雇司機的，無法配合開票。

因此通常道路運輸企業，自有車和外協車獲取ETC通行費高速發票一般是通過路耘。可以批量綁定ETC卡，系統則形成發票池跟車輛進行關聯，對賬方便，每張卡的交易明細也很清晰；并且外協車獲票可以通過運單匹配，不用通過綁卡，解決外協車ETC發票的運輸企業獲票難的問題。