2023款寶馬x5最新款

寶馬X5 參考價：61.20萬起

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近日，據外媒報道，中期改款寶馬X5（查成交價|參配|優惠政策）有望于2023年初正式發布，將會推出M60i版本車型。新車除了在外形方面內飾小幅升級之后，動力方面也會有明顯調整。

據悉，中期改款寶馬X5將會在2023年4月于海外正式投產，新車外觀小改，內飾則有望采用寶馬最新的雙聯屏簡潔風格設計(國內X5L并不是雙聯屏)，并且會搭載最新的車載信息系統。此外，本代車型在海外的生產將會持續到2026年7月，隨后可能會被基于全新NeueKlasse電氣化平臺的下一代產品替代。

外媒認為，中期改款之后的寶馬X5依然會提供2.0T、3.0TL6以及4.4TV8發動機可選，而且全系搭載48V輕混系統，匹配的依然是8AT變速箱以及xDrive四驅系統。

其中30i車型搭載的依然是2.0T發動機，最大功率有望達到280馬力左右，相比現款車型的245馬力會有明顯的提升。

40i車型搭載的經過技術升級的B583.0TL6發動機，最大功率有望達到370馬力，相比現款車型的333馬力也會有明顯提升。

外媒稱，即將在4月份發布的全新一代寶馬7系（查成交價|參配|優惠政策）將首發升級版的B58發動機，隨后會出現在中期改款的寶馬X5以及X6上，未來也會有更多的車型搭載這臺發動機。

中期改款寶馬X5M50i車型則會搭載一臺代號為S68的4.4TV8發動機，并且很可能將采用輕混的模式。據悉，其最大功率將達到399kW，峰值扭矩則可能維持750N·m不變；而目前采用的N63版本的最大功率為390kW，這樣的動力意味著寶馬X5的M50i版本將變成M60i版本。

插混版車型在動力參數方面也會有明顯提升，綜合最大功率有望從389馬力提升到480馬力左右。

此外，柴油版車型在技術方面也會迎來升級，代號為B57的3.0TL6柴油發動機將得到第三次技術更新，在燃油經濟性以及尾氣排放方面的表現都會更出色，但參數方面可能變動不大。