空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)組成及工作原理

熱水系統(tǒng)的熱源一般是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水，讓冷卻水流經(jīng)一個(gè)加熱器芯，然后用鼓風(fēng)機(jī)將冷空氣吹過加熱器芯加熱空氣，使車內(nèi)溫度上升。

發(fā)動(dòng)機(jī)

熱水供暖系統(tǒng)的組成及部件的安裝位置

加熱系統(tǒng)由加熱器芯、水閥、鼓風(fēng)機(jī)、調(diào)節(jié)板等組成。

(1)加熱器芯

它由水管和散熱片組成。發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水進(jìn)入加熱器芯的水管，通過散熱器散熱片散熱，然后返回發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。

冷卻系統(tǒng)

水閘

該閥用于調(diào)節(jié)進(jìn)入加熱器芯的水量，進(jìn)而調(diào)節(jié)加熱系統(tǒng)的加熱量。調(diào)節(jié)時(shí)，可通過調(diào)節(jié)面板上的調(diào)節(jié)桿或旋鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)。

吹風(fēng)機(jī)

鼓風(fēng)機(jī)由一個(gè)可調(diào)速的DC電機(jī)和一個(gè)鼠籠式風(fēng)扇組成。它的作用是在將空氣送入車內(nèi)之前，將空氣吹過加熱器芯并加熱。調(diào)節(jié)馬達(dá)的速度可以調(diào)節(jié)輸送給車架的空氣。

如何調(diào)節(jié)供暖系統(tǒng)的溫度？

4)就暖風(fēng)系統(tǒng)而言，調(diào)節(jié)其溫度有兩種方式，一種是空氣混合，一種是水流量調(diào)節(jié)。

(1)空氣混合式

在這種類型的熱空氣系統(tǒng)中，空氣混合風(fēng)門安裝在熱空氣的空氣管道中。這種風(fēng)門可以調(diào)節(jié)通過加熱器芯的空氣和不通過加熱器芯的空氣的比例，實(shí)現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)。現(xiàn)在，大部分汽車都采用這種方法。

如何調(diào)節(jié)供暖系統(tǒng)的溫度？

4)就暖風(fēng)系統(tǒng)而言，調(diào)節(jié)其溫度有兩種方式，一種是空氣混合，一種是水流量調(diào)節(jié)。

(1)空氣混合式

在這種類型的熱空氣系統(tǒng)中，空氣混合風(fēng)門安裝在熱空氣的空氣管道中。這種風(fēng)門可以調(diào)節(jié)通過加熱器芯的空氣和不通過加熱器芯的空氣的比例，實(shí)現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)。現(xiàn)在，大部分汽車都采用這種方法。

有些朋友經(jīng)常會(huì)想到熄火后關(guān)空調(diào)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害。因?yàn)橄麓螁?dòng)汽車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動(dòng)，這樣高的負(fù)荷會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車空調(diào)加熱系統(tǒng)的組成及工作原理：每次停車后，都要先關(guān)閉空調(diào)，然后再關(guān)閉。而且，空調(diào)要在汽車啟動(dòng)兩三分鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑后再開。