開奧迪的男人特點

奧迪A6L 參考價：42.79萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2586條)

喜歡奧迪的男人性格上一般偏重于沉穩內斂，而且都是事業上有所成就的成功人士，當然奧迪A6之前一直都是國內主要官車。奧迪同奔馳、寶馬并成德國汽車三大豪門。以前世間流行這么一句對這三種品牌汽車的優點的準確評價的話，那就是“開寶馬，坐奔馳，做了大官換奧迪”。“開寶馬”主要是指寶馬的運動性能很好，有極佳的駕駛樂趣。“坐奔馳”顧名思義它的乘坐舒適度很好。而奧迪主要受到了政府部門的青睞，故而稱為“做了大官換奧迪”，奧迪以前在舒適和運動兩個對于汽車來說的極端之間選擇了折中(稍偏向運動)，政府部門選這車主要是考慮到這種設計既不失乘坐舒適度又可以在發生緊急情況的時候有較好的表現。現在奧迪也開始走運動路線了，在乘坐舒適度上雖不比以前差，但與奔馳的差距越來越大了。有專業機構曾對國產的奧迪A6L（查成交價|參配|優惠政策）3·2和寶馬530LI做過對比測試，結果讓人倍感驚奇，寶馬居然在其擅長的運動和操控性能上輸給了奧迪，在乘坐舒適度方面奧迪在寶馬面前敗下陣來。就三款車的發動機而言，第一自然是非奧迪的FSI發動機(位列全球十大汽車發動機之首)莫屬。在同等動力的發動機中，FSI發動機最省油，動力宣泄也是最迅猛的。在安全方面，奧迪、寶馬都是上層技術，但奔馳近來運用的獨有的一套主動安全技術在此三強中稱王。在操控方面，奧迪把人機工程學運用得出神入化，所以人性化設計的水平最高，寶馬次之，這點從三者的車載多媒體的操作程序上就可以看出來。就質量和做工而言，奧迪自然是當仁不讓(特別是拿國產的這三種車做比較)，畢竟一汽·奧迪的生產線是全亞洲最先進的汽車生產線，所以國產的和進口的奧迪在質量和做工上幾乎沒有差別；而北汽·克萊斯勒的奔馳和華晨·寶馬與進口的家伙的差距是較為明顯的。望采納！

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