哪一年的銳志不燒機油

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據我所知，第三代(2014-2019年)的豐田銳志（查成交價|參配|優惠政策）使用的2.5L自然吸氣發動機和2.0L渦輪增壓發動機是不容易燒機油的，而第四代(2020年至今)的豐田銳志也繼續沿用了這兩款發動機。但是請注意，雖然這些發動機不容易燒機油，但是仍然需要定期檢查機油液面和質量，以確保發動機的正常運轉和延長使用壽命。

不僅僅是銳志汽車燒機油，其他車型也燒機油，這已經是一個常態化的事情了。

要解決燒機油問題，先知道燒機油的原因

1.先檢查好燒機油相關配件原因，排除好相關配件問題。

2.通過第一步排除相關配件問題就確定是活塞環卡滯導致的燒機油問題。

確定活塞環是要反向來推導的來確定活塞環的原因，所以，外部配件檢查一個是很簡單，二來可以確定是活塞環，這樣不走彎路。

燒機油的危害

不斷的生成更大的積碳，嚴重會拉缸。。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞，，，不斷的續命機油會最后造成發動機爆缸。

燒機油后續危害

如果拖延下去會導致機油參與燃燒越來越多到最后就拉缸，因為機油參與燃燒，混合氣中多了機油成分，三元催化的負載過大，會提前更換三元，三元催化是很貴的，會導致成本急劇增加。靠機油續命的結果就是嚴重拉缸爆缸必須拆解打散發動機大修，提前更換價值不菲的三元催化。

針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決

大修

PNF修復劑

這樣做的好處：

大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，油路堵塞、積碳、活塞環卡滯都可以用PNF修復劑修復，之前有很多車友通過PNF修復劑修復成功過，你可以參考一下。

解密燒機油正確的檢查辦法和修復方案