貨車拉綠通多少噸免費
根據(jù)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸?shù)恼咭?guī)定,只要車輛所裝載的農(nóng)產(chǎn)品,屬于綠色通道鮮活農(nóng)產(chǎn)品范圍內(nèi),裝載量不低于額定載重量的80%,并且在不超載的情況下,就是可以享受綠通政策,不收取車輛的通行費用,但是需要注意的是,一定不要超限超載行駛,要不然會依法繳納相應的通行費。比如說6.8米的貨車來舉例,一般情況下綠通需要控制在18噸左右,只要沒有超過這個標準,都是可以享受到免費走高速公路的政策。像4.2米的貨車因為自身的重量大,車身小,會容易出現(xiàn)超載的現(xiàn)象,所以綠通限重是4.5噸,超載同樣是需要繳納處罰費用。但汽車總站網(wǎng)相信今后全國還會有其他省份與上文中的7個省份一樣,陸續(xù)取消4.2米藍牌輕卡綠通車貨總重超4.5噸的高速公路免費政策為何這樣說?
1、是因為國家近年一直在持續(xù)不斷的治理貨車“大噸小標”的違規(guī)現(xiàn)象,4.2米藍牌輕卡是重災區(qū),是國家治理的重點對象。
2、是如果任由藍牌輕卡跑綠通車貨超載時仍然不收費,對黃牌中卡有失公平。
3、是部分地區(qū)可能是考慮到當前具體行情而暫時沒有執(zhí)行交通部的規(guī)定,但這并不代表今后就一直不執(zhí)行。
4、是藍牌輕卡新規(guī)可能不久就會落地,可能會加速各地取消藍牌綠通車貨重超載的免費政策
5、是國家對藍牌輕卡的定位今后就是跑城配市場執(zhí)法扣留車輛是根本不允許收所謂的停車費的。交警暫扣車輛是正常的執(zhí)法行為,由扣車產(chǎn)生的費用屬交警隊正常執(zhí)法支出,車主沒有義務為交警的委托行為付費。交警處理完違章后,應原封不動地將車交給車主,法律沒有規(guī)定車主還要付費,讓車主交停車費于法無據(jù)。法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第四十九條 機動車載人不得超過核定的人數(shù),客運機動車不得違反規(guī)定載貨。
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