出廠帶后箱蓋的皮卡車(chē)
1、上汽MAXUST70是國(guó)內(nèi)首款柴油國(guó)六皮卡車(chē)型,于2019年正式上市。其搭載“上汽π”高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī),符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),最大功率達(dá)120千瓦,最大扭矩375牛·米。同時(shí)全系匹配自動(dòng)變速箱,它也是國(guó)內(nèi)首款配備EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的柴油皮卡。
大通T70并不是首臺(tái)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)柴油皮卡車(chē),在排量升級(jí)交替過(guò)程中已經(jīng)有其他品牌的高標(biāo)準(zhǔn)柴油皮卡推出甚至到店;T70只能說(shuō)同樣達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)且性能不差,但是市場(chǎng)認(rèn)可度應(yīng)不會(huì)很高。
2、長(zhǎng)安凱程F70(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)皮卡。這款長(zhǎng)安凱程F70新車(chē)保留了大量的皮卡元素,車(chē)頭和F70普通版本基本一致,側(cè)面身材有點(diǎn)奇怪,原廠帶有貨斗蓋,將皮卡車(chē)斗直接覆蓋密封,形成了SUV的視覺(jué)效果,這樣的產(chǎn)品顯然不太適合拉貨,完全是為了滿足皮卡愛(ài)好者的需求,帶蓋之后。
這款車(chē)直接申報(bào)了乘用車(chē)類(lèi)別,無(wú)需貼反光條,年檢要求和普通SUV一樣,而且不用15年強(qiáng)制報(bào)廢,這直接打消了消費(fèi)者的顧慮。而且汽油柴油都有。
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