ktm和川崎哪個(gè)質(zhì)量好
兩款車的價(jià)格和排量相似,因此經(jīng)常進(jìn)行比較!但是,兩輛車之間的差異仍然很大。川崎Z400相對(duì)更平穩(wěn),更容易駕駛并且更友好。對(duì)于多缸控制,請(qǐng)選擇川崎;KTM更運(yùn)動(dòng),更具侵略性,而且每天不騎車。
妥協(xié),猛烈的輸出,更高端的配置更符合運(yùn)動(dòng)的要求,如果您喜歡山地跑步,駕駛風(fēng)格更加激進(jìn),對(duì)多缸沒(méi)有特殊需求,那么選擇KTMduke390。
KTM390
指導(dǎo)價(jià):4.7w(裸車)。
KTM
在外形設(shè)計(jì)上配色選配上,都有獨(dú)特的理念,顏色搭配還有車型的創(chuàng)造都有很好的呈現(xiàn)。在內(nèi)置動(dòng)力上有390cc排量32kw功率/9000轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能在此量級(jí)價(jià)位上都有著一戰(zhàn)群雄的能力,7000扭轉(zhuǎn)速給操控性也帶來(lái)了不錯(cuò)的體驗(yàn)。
在動(dòng)力性能追求的朋友,在這樣的配置下是可以滿足大部分需求的,運(yùn)動(dòng)型的它靈活度也不低也可以在很多休閑娛樂(lè)上給有需要的朋友不錯(cuò)的體驗(yàn)。
LED
燈具液晶顯示屏、滑動(dòng)式離合器,這些必備的標(biāo)準(zhǔn)配置都是有的,在此價(jià)位下和量級(jí)上,如果沒(méi)有這樣的標(biāo)準(zhǔn)配置,或許會(huì)降分不少,不被大部分騎友所接受。減震制動(dòng)系統(tǒng)在配置上也是有著不錯(cuò)的設(shè)置,前四活卡鉗后單活卡鉗,還有前雙后單減震搭配,舒適性和穩(wěn)定性都有很好的配備。
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