科魯澤為什么便宜
其實雪佛蘭科魯澤(查成交價|參配|優惠政策)降價的主要原因是因為,近幾年來國產頻發持續發力,導致科魯澤的市場份額別壓縮了不少。試想一下,對比起國產品牌幾萬元空間又大配置又高的情況下,科魯澤顯然無法競爭得過。
同時,雪佛蘭在國內逐漸被邊緣化,很多人覺得這個合資品牌比不上吉利、哈佛等國產品牌。因此雪佛蘭整體上都呈現出了低價求生存的情形,在同為合資的情況下,它給出大家的定價是更顯低廉的。
擴展資料:
科魯澤口碑是不錯的,首先新款科魯澤在原有的動力基礎上添加了48V輕混系統,這套系統能幫助車輛起步,從而在走走停停的城市道路中,科魯澤能做到不錯的燃油經濟性。
科魯澤的整體配置都比同級別車型有優勢,再加上多連桿獨立后懸掛,性價比不錯。目前科魯澤沒有出現過很大的質量問題,是值得考慮的一款車型。
其實雪佛蘭科魯澤降價的主要原因是因為,近幾年來國產頻發持續發力,導致科魯澤的市場份額別壓縮了不少。試想一下,對比起國產品牌幾萬元空間又大配置又高的情況下,科魯澤顯然無法競爭得過。
雪佛蘭
市場份額
同時,雪佛蘭在國內逐漸被邊緣化,很多人覺得這個合資品牌比不上吉利、哈佛等國產品牌。因此雪佛蘭整體上都呈現出了低價求生存的情形,在同為合資的情況下,它給出大家的定價是更顯低廉的。
哈佛
擴展資料:
科魯澤口碑是不錯的,首先新款科魯澤在原有的動力基礎上添加了48V輕混系統,這套系統能幫助車輛起步,從而在走走停停的城市道路中,科魯澤能做到不錯的燃油經濟性。
城市道路
科魯澤的整體配置都比同級別車型有優勢,再加上多連桿獨立后懸掛,性價比不錯。目前科魯澤沒有出現過很大的質量問題,是值得考慮的一款車型。
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