成為順風(fēng)車車主的壞處

1、交通事故問(wèn)題：其實(shí)無(wú)論是否注冊(cè)順風(fēng)車，一旦出了交通事故，如果人受傷了，車主是逃避不了責(zé)任的，哪怕你不收錢，不盈利，甚至拉的是熟人，只要出了問(wèn)題，照樣也得賠償責(zé)任。

2、人身安全問(wèn)題：當(dāng)今社會(huì)好人很多，但是壞人也不少，遇到心理扭曲的，急需缺錢的，可能會(huì)增加車主的人身危險(xiǎn)系數(shù)，尤其女司機(jī)，更需要注意這一點(diǎn)。

3、違法違規(guī)問(wèn)題：順風(fēng)車也是也是盈利的，雖然只是分擔(dān)一點(diǎn)點(diǎn)油錢，被運(yùn)管部門抓到，照樣屬于非法營(yíng)運(yùn)，可能會(huì)被扣車罰款。

4、車輛保險(xiǎn)的問(wèn)題：成為順風(fēng)車改變了車輛的使用性質(zhì)，出險(xiǎn)后保險(xiǎn)公司會(huì)不予賠付。因?yàn)槠囃侗５男再|(zhì)是家庭自用汽車，有跑網(wǎng)約車的行為，發(fā)生事故時(shí)，順風(fēng)車司機(jī)已經(jīng)將車用于營(yíng)運(yùn)，這樣一來(lái)便改變了車輛的使用性質(zhì)，與順風(fēng)車司機(jī)購(gòu)買的車險(xiǎn)承保合同內(nèi)容不一致，所以保險(xiǎn)公司有理由拒賠。

5、部分地區(qū)政策不允許：早先，網(wǎng)約車已經(jīng)被確認(rèn)合法化，但到了地方，又被許多新政阻擋了步伐。于是出現(xiàn)了平臺(tái)不斷派單，司機(jī)違規(guī)接單，敏感地帶頻頻被運(yùn)管扣車罰款。

6、派單順路率低，顧客要求多：有時(shí)平臺(tái)派單，好幾公里接人，遇見遲到乘客還要等人，到目的地還要偏離路線送好遠(yuǎn)，真正里程并不遠(yuǎn)，除此之外，有些乘客還可能有更多其他的要求。