上海8 月起充電樁新政策

法律分析:

1.支持在居民區(qū)建設(shè)智能充電樁。鼓勵居民區(qū)已有充電樁通過加裝能源路由器等方式進行智能化改造，并按每樁200元標準給予財政補貼。2.支持自(專)用充電樁共享改造。對支持自(專)用樁共享改造的物業(yè)給予補貼，補貼標準為500元/樁，由充電企業(yè)代為申請。3.支持自(專)用充電樁共享運營。納入目錄管理的平臺企業(yè)運營管理的自(專)用充電樁，其對外提供公共服務(wù)的共享電量可享受運營補貼，補貼電量以市級平臺訂單數(shù)據(jù)為準，補貼標準按專用充電設(shè)施執(zhí)行。4.支持充電樁示范小區(qū)建設(shè)。充電示范小區(qū)建設(shè)為期3年(2020年-2022年)，目標全市每年建成10個示范小區(qū)。

法律依據(jù):

《上海市促進電動汽車充(換)電設(shè)施互聯(lián)互通有序發(fā)展暫行辦法》第十條為減少充電對電網(wǎng)的沖擊，促進電力削峰填谷，提升居民區(qū)安全、可靠、便捷充電水平，建立以充電運營平臺企業(yè)(以下簡稱“平臺企業(yè)”)、電網(wǎng)企業(yè)為主體的居民區(qū)兩級智能有序充電管理體系。1.支持平臺企業(yè)通過合同能源管理、分時共享等模式，與新能源車主商談居民區(qū)自用樁智能充電商務(wù)模式，依托平臺企業(yè)進行智能充電管理。2.當全市或局部小區(qū)供電出現(xiàn)緊張進入用電有序管理狀態(tài)時，平臺企業(yè)應(yīng)按電網(wǎng)企業(yè)要求，對其運營管理的進入有序用電狀態(tài)的居民區(qū)充電設(shè)施進行有序充電管理。