比亞迪秦混動怎么樣

我一直這么認為：現(xiàn)階段，混動車比純電動車更適合大部分家庭。

原因之一就是目前大部分家庭有且只有一輛車，如果選用純電動車型，偶爾出去浪，確實有諸多不便，畢竟里程焦慮是一件很惱火的事情。

原因之二就是混動車型的油耗比較理想，和充電開支相比，不會有太多的差距，也是一般家庭能接受的范圍。

所以在這種觀點下，我老哥就買了一臺比亞迪秦PLUSDM-i。

我也差不多蹭開了一個禮拜，主要還是想了解這輛車為何供不應(yīng)求？

跳過外觀內(nèi)飾的介紹，直接談感受！

駕駛感受非常輕松愜意，油門輕輕搭上就有持續(xù)的動力輸出，方向盤操作很輕盈，空調(diào)也十分給力，底盤的調(diào)教在保留了一定路感的前提下還十分有韌勁，據(jù)說是從奔馳挖過來的底盤大師。

還有就是要贊一下并線輔助、車道保持以及自動駐車功能，體驗感非常成熟，不會讓人感覺到很雞肋。

再說說發(fā)現(xiàn)的幾個缺點：

1、后備箱空間真心一般，車內(nèi)空間也并不是很充裕。

2、儀表盤太小了，不適應(yīng)，希望下次改款能正常一點。

3、做工一般，處女座的朋友可能會有些難受。