什么是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)
四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)是位移內(nèi)燃機(jī)是在發(fā)動(dòng)機(jī)的操作循環(huán)期間通過(guò)四個(gè)沖程類型的4沖程/循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。
四沖程汽油機(jī)的工作循環(huán)由4個(gè)活塞行程組成,即進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程和排氣行程,根據(jù)所用燃料種類的不同,分為汽油機(jī)、柴油機(jī)和氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)三類,汽油和柴油都是石油制品,是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的傳統(tǒng)燃料,非石油燃料稱作代用燃料,汽油機(jī)是將空氣與汽油以一定的比例混合成良好的混合氣。
進(jìn)氣是燃油和空氣的混合氣先進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮是對(duì)進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣進(jìn)行壓縮,一旦壓縮,可燃混合氣的壓力和溫度就會(huì)升高,作功是點(diǎn)燃已經(jīng)高溫高壓的混合氣,混合氣燃燒膨脹,對(duì)外輸出動(dòng)力,這個(gè)過(guò)程稱為作功,排氣已經(jīng)燃燒后的氣體要排出發(fā)動(dòng)機(jī),為次進(jìn)氣作準(zhǔn)備。
內(nèi)燃機(jī)熱具有效率高、體積小、質(zhì)量輕和功率大等一系列優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)在技術(shù)比較成熟,在氣缸蓋上裝有進(jìn)氣門和排氣門,進(jìn)、排氣門是頭朝下尾朝上倒掛在氣缸頂端的,通過(guò)進(jìn)、排氣門的開閉實(shí)現(xiàn)向氣缸內(nèi)充氣和向氣缸外排氣,進(jìn)、排氣門的開閉由凸輪軸控制。
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