三缸跟四缸有啥區別

三缸跟四缸有啥區別：體積不同、油耗不同、動力不同、渦輪遲滯性不同、維護成本·不同、壽命不同、結構不同，點火間距不同。

體積不同，三缸發動機結構簡單，體積小，重量輕，布局容易，而四缸發動機結構相對復雜，而且要重一些。

油耗不同，三缸發動機泵氣損失小，理論上發動機少了一個氣缸，阻力會更小，機械摩擦帶來的阻力損失比四缸發動機會更少一些，油耗會略低一些。

動力不同，三缸發動機的氣缸數量少于四缸發動機，因此在同一排量下，三缸發動機的單缸容積更大，低轉速下動力反而更好，氣缸數量少則機械摩擦更小，氣缸數量增加反而單缸效率降低。

渦輪遲滯性不同，三缸發動機對四缸發動機排氣干擾小，結合渦輪技術，三缸發動機比四缸發動機具有更好的低轉速扭矩和更小的渦輪滯后。

維護成本不同，三缸發動機設計更簡單，直接降低汽車企業成本，同時后續維護對四缸更便宜。

壽命不同，三缸發動機壽命相對較短一些，氣缸受力大，磨損明顯，氣缸、曲軸瞬間受力相對要大一些，理論上磨損會比四缸發動機大一些，那么這就會導致發動機壽命受到一定的影響。

結構不同，三氣缸是指發動機有三個氣缸，所謂四氣缸，就是發動機有四個氣缸。

點火間距不同，三缸點火順序為1、3、2，點火間隔角為240度，四缸火依次為1、3、4、2，點火間隔角為180度汽車發動機常用氣缸數為3、4、5、6、8、10、12氣缸，排量在1升以下的發動機常用3氣缸發動機，1升至2.5升為4氣缸發動機，3升左右為6氣缸發動機，4升左右為8氣缸發動機，5.5升以上為12氣缸發動機。