抱剎和碟剎什么區(qū)別

抱剎和碟剎什么區(qū)別在抱剎的外觀與盤剎的外觀不同、剎車原理不同、成本不同、剎車強度不同、價錢不同、保養(yǎng)不同。

抱剎的外觀與碟剎的外觀不同：抱剎結(jié)構(gòu)簡單，碟剎結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

剎車原理不同：握住制動器是通過機械傳動拉動鐵帶，以減少制動片與制動裝置之間的摩擦，碟剎通過摩擦蝶使車輛減速，抱剎的結(jié)構(gòu)簡單，抱剎結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制動器的維護(hù)很方便，但抱剎的維護(hù)更復(fù)雜，抱閘的原理是使用機械傳動，從外到內(nèi)抱住輪轂進(jìn)行制動，盤式制動器的原理是利用液壓油推動制動片摩擦不銹鋼片進(jìn)行制動，碟剎的散熱速度快，不怕水，但抱剎遇到水時制動效果會變差。

成本不同：碟剎成本更高，后期維護(hù)成本更高，抱剎報價便宜，后期保養(yǎng)也便宜，抱剎廣泛應(yīng)用于自行車行業(yè)，一些低端電動汽車市場也會使用制動器。

剎車強度不同：碟剎制動力強，抱剎制動力弱，碟剎廣泛用于汽車前輪，一些豪華轎車在四個車輪上都裝有碟剎，以提高安全性。

抱剎的剎車系統(tǒng)反應(yīng)緩慢，力不易控制，制動聲音非常刺耳，盤式制動器具有靈敏的制動功能，沒有刺耳的制動聲。

價錢不同：購買碟剎會讓車主花費更多的錢。

保養(yǎng)不同：碟剎的后續(xù)保養(yǎng)也很簡單，可以說是物有所值。