底盤車架分為

汽車底盤懸架的類型包括:非獨立懸架、獨立懸架、橫臂懸架、多連桿懸架、縱臂懸架、蠟燭懸架、麥弗遜懸架、主動懸架等。大部分車輛的前懸架基本采用麥弗遜懸架，占用空空間小，道路適應性強。

獨立懸掛系統是指每一側的車輪通過彈性懸掛系統單獨懸掛在車架或車身下方。它的優點是:重量輕，減少對車身的沖擊，提高車輪對地面的附著力；剛度較低的軟彈簧可以用來提高汽車的舒適性。它可以降低發動機的位置和汽車的重心，從而提高汽車的行駛穩定性；左右車輪獨立跳動，可以減少車身的傾斜和振動。

橫臂懸架系統是指車輪在汽車橫向平面內擺動的獨立懸架系統。按橫臂數量可分為雙橫臂懸掛系統和單橫臂懸掛系統。

麥弗遜懸架系統的車輪也是一個沿主銷滑動的懸架系統，但與蠟燭懸架系統并不完全相同。它的主銷可以擺動。麥弗遜懸掛系統是擺臂懸掛系統和蠟燭懸掛系統的結合。與雙橫臂懸架系統相比，麥弗遜懸架系統具有以下優點:結構緊湊，車輪跑偏時前輪定位參數變化小，操縱穩定性好，上橫臂的取消為發動機和轉向系統的布局帶來了便利；與蠟燭懸掛系統相比，其滑柱上的側向力有了很大的提高。