寶馬5系即將來襲,1月底上市
昨日,寶馬官方表示全新寶馬5系/i5將于1月25日上市,新車早在1月2日就在沈陽生產基地下線,預計將會在今年初開啟全國交付。
外觀方面,新車前臉造型配備格柵,運動感明顯增強,兩側辨識度非常不錯的天使眼大燈,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。雙腰線設計上揚的車身側面線條營造出了一種蓄勢待發之感,看起來運動感很強,輪圈造型高性能,視覺效果尚可。同時,行李廂蓋與包圍的合理比例也賦予了車尾造型飽滿的視覺重心,新車的尾燈造型更加漂亮。
車身尺寸方面,全新5系長軸距版在海外版車型的基礎上,車身和軸距分別加長了11.5厘米和11厘米,使得車內空間更加寬敞舒適。這樣的尺寸調整,無疑將進一步提升后排乘客的乘坐體驗,使得這款車型更加符合中國市場對于豪華轎車的期待。
內飾方面,內飾設計上,新款寶馬5系中控區域配備了一塊12.3英寸液晶儀表和一塊14.9英寸觸控屏,并搭載了寶華韋健(Bowers&Wilkins)環繞式音響系統以及后排可獨立控制的四區自動空調。同時,新款寶馬5系還提供31英寸的懸浮式巨幕顯示屏,支持8K分辨率,并支持實時互聯。
動力方面,寶馬5系搭載2.0渦輪增壓發動機(直噴)匹配手自一體(AT)的組合。2.0發動機搭配在寶馬5系上動力表現中規中矩,低扭較弱而且能感覺到遲滯。寶馬5系的官方實測零百加速成績為7S,在40-80萬中大型車車型中排在23位。
智能化,高度智能化同樣是全新BMW 5系的最大亮點之一。據悉,全新BMW 5系采用L2+級智能駕駛輔助系統,配備BMW全球首推帶視線確認的自動變道功能。不僅如此,全新BMW 5系長軸距版在技術上已具備拓展至L3級自動駕駛的能力。寶馬中國研發團隊正在加強L3級自動駕駛的本土化研發,將根據當地法規要求為今后L3級自動駕駛功能在中國的適配和應用做好充分準備。
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