煥新登場，大眾途觀L PRO申報信息曝光，依舊采用2.0T發動機

在最新工信部新車申報圖中，我們發現了一款國產版全新途觀的車型，它被命名為途觀L Pro。這款車型采用了海外最新的全球家族風格設計，整體外觀較為簡約和科技化。與以往不同的是，途觀L Pro提供了配備“黑化”前格柵和后包圍的R-Line版本，以滿足消費者對運動風格的需求。途觀L PRO申報信息曝光，依舊采用2.0T發動機

外觀方面，新能源化設計加持，上汽大眾途觀L Pro前臉更飽滿

無論是標準版，還是 R-Line 版的途觀 L Pro，都呈現了更多新能源化的設計，比如橫貫式配有燈帶的前臉，下寬上窄且三層設計的格柵，以及更加有神的大燈組，看起來更加飽滿。

R-Line 版本則添加了運動套件，采用了更大面積的網格狀進氣格柵，同時配有黑頂、黑色外后視鏡燈運動套件，與標準版的差異一眼即可識別，更加符合年輕用戶的喜好。

柔和曲線呼應，上汽大眾途觀L Pro造型更立體

途觀 L Pro 整體設計中，添加了更多圓潤的曲線，包括車身側面與尾部，都形成了呼應。柔和的曲線體現了整車更加飽滿的造型，同時當然也為駕乘留出了更大的空間。與當前在售的途觀 L 相比，途觀 L Pro 的尺寸沒有發生太大變化，但是精致程度和智感提升非常明顯，特別是車身側面的腰線設計更富于立體感。

貫穿式尾燈設計，上汽大眾途觀L Pro車身更具科技感

貫穿式尾燈的設計，在順應潮流的同時，也加寬了途觀 L Pro 的橫向視覺。而肩部與在售款途觀 L 相比顯得更加圓潤且隆起更高，增強了肌肉感和力量感，上汽大眾將之稱為 " 雙峰式腰線設計 "。尾部下翼子板造型也與在售款車型的平直線形成了差異，多邊形設計增加了層次感，而隱藏式尾喉則是凸顯了新能源車的風格。

內飾方面，從此前公布的海外版車型來看，新車內部同樣采用較為簡約的設計風格，并配備全液晶儀表與15英寸懸浮式中控屏幕，搭配三輻式多功能方向盤科技感十足。值得一提的是，該車采用電子懷擋設計，中控部分則配備帶有顯示屏幕的旋鈕控制器，能夠進行駕駛模式選擇、音量調節、氛圍燈調節等操作。

動力方面，全新途觀L Pro預計搭載2.0T發動機，根據調校不同，最大功率分別為137kW/和162kW。