福特Bronco正式宣布其中文名為福特烈馬

據官方消息，福特縱橫旗下純血硬核越野車Ford Bronco正式命名為“福特烈馬”，突顯其強烈的越野氛圍和堅韌不屈的內核。從北美到中國，福特希望在原汁原味的硬核性能基礎上還原福特烈馬天生的“脾氣”，以最精準有力的文字彰顯福特烈馬不羈、拒絕被馴化的精神內涵，同時表現產品極致強悍的越野能力。

官方介紹，Bronco是原產于北美的一種強壯野馬的名字。憑借其不屈、難以被馴服的野性而著稱。因此，福特烈馬前足著地，后足騰空的標識設計深刻地體現了不被馴服的態度。最終選擇以“烈”字為名，用直觀的字眼傳承福特烈馬與生俱來的野性、釋放福特烈馬的無畏、拒絕被馴服的精神內核。

外觀方面，根據工信部第375批《道路機動車輛生產企業及產品公告》顯示，國產的福特烈馬將保留海外版本經典的粗獷感。包括方盒子造型、可拆卸車頂、傳統車門把手、超高的離地間隙以及大尺寸的輪胎等。前臉多為直線設計，大燈兩側采用圓形復古語言，而中心網上的“BRONCO”字母標識則大大增強了其辨識度。車尾部分，也是采用的極其垂直的車身和外掛式的備胎，保險杠突出且堅挺，尾門采用的是側開的方式。此外，從尾部還可以看到底部懸掛的兩把差速器。

內飾方面，福特國產烈馬延續了海外版本的設計風格，展現出硬派越野的特質。車內配備了一塊超大尺寸的多媒體屏幕，提供豐富的信息娛樂功能。下方的空調區域和縱向分布的空調出風口繼承了海外版的設計，為駕駛員和乘客提供了舒適和實用性。

動力方面，國產Bronco搭載2.3T發動機，最大功率202kW，最大凈功率200kW，預計將匹配10AT變速箱。新車采用前雙叉臂、后多連桿整體橋的懸架結構，配備分時四驅系統，擁有G.O.A.T模式地形管理系統、坦克調頭等功能。

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