售價(jià)15.96萬(wàn)元起 東風(fēng)奕派eπ007開(kāi)啟大定

2024注定是不平凡的一年，隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，品牌之間已邁向圍繞“技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)、價(jià)格、權(quán)益、營(yíng)銷”的多維競(jìng)爭(zhēng)。2月14日，在大年初五迎財(cái)神以及西方“情人節(jié)”的喜慶之際，東風(fēng)奕派旗下首款新能源王牌——智雅電動(dòng)轎跑eπ007正式開(kāi)啟大定，以十足的誠(chéng)意，拉開(kāi)龍年車市競(jìng)爭(zhēng)帷幕。售價(jià)15.96-23.46萬(wàn)元 東風(fēng)奕派eπ007開(kāi)啟大定

外觀方面，設(shè)計(jì)上，eπ007將內(nèi)斂?jī)?yōu)雅與個(gè)性張揚(yáng)融合，延續(xù)“大道至簡(jiǎn) 極而至美”的品牌哲學(xué)，整體車身線條行云流水又沉穩(wěn)有力，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.209；搭載電動(dòng)尾翼、蝶影光毯、可翻轉(zhuǎn)儀表屏、電動(dòng)掀背尾門(mén)、全景穹頂?shù)瘸绷髋渲?，并可選配同級(jí)唯一電動(dòng)剪刀門(mén)，滿足年輕人追求個(gè)性的需求。

內(nèi)飾方面，eπ007車內(nèi)采用可翻轉(zhuǎn)儀表屏以及15.6英寸中控屏幕，并在方向盤(pán)和中控屏下方保留了物理按鍵；新車擁有1.82平方米的全景天幕搭配Low-e雙層鍍膜技術(shù)，帶來(lái)不錯(cuò)的質(zhì)感。此外，新車采用了東風(fēng)SOA智能座艙，搭載高通驍龍8155芯片，可實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景預(yù)設(shè)，且全車開(kāi)放38個(gè)服務(wù)模塊、123個(gè)接口、支持300多個(gè)自定義場(chǎng)景，并搭載智能交互語(yǔ)音系統(tǒng)，具有不錯(cuò)的科技感。

動(dòng)力方面，東風(fēng)奕派eπ007提供增程版和純電版可選。增程版使用1.5L增程器，后置電機(jī)最大功率為160kW，峰值扭矩為310N·m，搭載28.39kWh磷酸鐵鋰電池，0-100km/h加速時(shí)間為7.2秒，CLTC工況純電續(xù)航里程200km，總續(xù)航里程1200km。

純電版動(dòng)力信息車型530Pro620Pro540四驅(qū)Max電機(jī)最大功率160kW/218馬力、200kW/272馬力、400kW/544馬力(雙電機(jī))，電機(jī)峰值扭矩310N·m、320N·m、640N·m(雙電機(jī))，磷酸鐵鋰電池容量56.83kWh、70.26kWh、70.26kWh，0-100km/h加速時(shí)間6.8s、5.8s、3.9s，CLTC工況續(xù)航里程530km620km540km。

純電版搭載的電機(jī)有三種規(guī)格。530Pro版與增程版一樣，使用160kW后置電機(jī)，峰值扭矩為310N·m，搭載56.83kWh磷酸鐵鋰電池，0-100km/h加速時(shí)間為6.8秒，CLTC工況續(xù)航里程為530km；620Pro版配備200kW后置電機(jī)，峰值扭矩為320N·m，搭載70.26kWh磷酸鐵鋰電池，0-100km/h加速時(shí)間為5.8秒，CLTC工況續(xù)航里程為620km；540四驅(qū)Max版使用雙電機(jī)，總功率為400kW，總扭矩為640N·m，搭載70.26kWh磷酸鐵鋰電池，0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒，CLTC工況續(xù)航里程為540km。此外，該車全系配備V2V、V2L、V2G對(duì)外放電功能。