捷豹XFL 2.0T與奧迪A6L 2.0T 哪個(gè)好 中大型車哪款車更好
中大型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多廠家都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了如何挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中大型車,它們分別是捷豹XFL(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A6L,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為捷豹XFL2023款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版49.78萬元,奧迪A6L(詢底價(jià)|查參配) 2024款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 45.49萬元,兩者間的差價(jià)為4.29萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 捷豹XFL | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2023款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版 | 2024款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 | |
所屬品牌 | 捷豹 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 49.78 萬 | 45.49 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
捷豹XFL的線條采用了較為豐富的造型設(shè)計(jì),前臉看起來十分豪華,配合點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),看起來十分豪華。
奧迪A6L的前臉采用大氣的造型設(shè)計(jì),搭配多幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉十分大氣。大燈采用豪華的造型設(shè)計(jì),視覺上顯得非常精致,有高級(jí)感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版 | 2024款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 | |
車長(zhǎng) | 5102 | 5050 | |
車寬 | 1890 | 1886 | |
車高 | 1456 | 1475 | |
軸距 | 3100 | 3024 |
捷豹XFL的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為5102/1890/1456mm,軸距是3100mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/40 R19的輪胎,輪圈采用黑色的造型設(shè)計(jì)。
奧迪A6L的長(zhǎng)寬高是5050/1886/1475mm,軸距為3024mm,車側(cè)給人一種十分修長(zhǎng)的感覺,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來格外流暢。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 捷豹XFL | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2023款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版 | 2024款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
捷豹XFL的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。
奧迪A6L的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 捷豹XFL | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2023款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版 | 2024款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 300 | 245 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 221.0 | 180.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 400.0 | 370.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
捷豹XFL的動(dòng)力方面,配備了2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為300馬力,峰值扭矩400N·m。
奧迪A6L的動(dòng)力方面,配備了2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為245馬力,峰值扭矩370N·m。
今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然捷豹XFL稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。奧迪A6L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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