卡羅拉混動版的發(fā)動機是不是阿特金森循環(huán)

卡羅拉混動版采用的是阿特金森循環(huán)發(fā)動機，這種發(fā)動機的燃油效率相對較高，從而顯著降低了汽車的油耗。卡羅拉是豐田的一款緊湊型車，其1.8升阿特金森循環(huán)發(fā)動機的最大功率為72kw，最大扭矩為142牛米，具有優(yōu)秀的動力性能。該發(fā)動機還配備了vvt-i技術和多點電噴技術，并且采用了鋁合金缸蓋缸體，不僅降低了發(fā)動機重量，還提升了汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性。此外，與發(fā)動機匹配的電動機最大功率為53kw，最大扭矩為163牛米，為車輛提供了更強勁的動力。卡羅拉混動版的前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用e型多連桿獨立懸架，這種懸架結構復雜，但可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。總的來說，卡羅拉混動版是一款技術先進、燃油經(jīng)濟性優(yōu)秀的車型。