比亞迪油電混動汽車2022年新款

漢 參考價：16.98萬起

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比亞迪漢（查成交價|參配|優惠政策）是一款中大型車，自去年上市以來，就憑借其高顏值、高性能、高配置和高安全性，贏得了市場和消費者的認可。今年4月，比亞迪推出了漢的2022款車型，其中包括插電式混動版的DM-i和DM-p兩個系列，共5款車型。這些車型在繼承了漢的優秀基因的同時，又有哪些亮點和不足呢？讓我們一起來看看。

首先，從外觀上看，漢DM2022款沿用了“龍臉”設計語言，前臉采用了大尺寸的六邊形進氣格柵，搭配犀利的LED大燈組，營造出一種霸氣而又精致的氣質。側面線條流暢而富有張力，輪轂采用了19英寸的鋁合金材質，增加了運動感。后部造型簡潔而不失個性，尾燈采用了貫穿式設計，并配有電動擾流板和雙邊共四出的排氣布局。整體來看，漢DM2022款的外觀設計符合當下消費者的審美需求，無論是商務還是私家用途，都能展現出不俗的氣場。

其次，從內飾上看，漢DM2022款同樣延續了漢的風格，以黑色為主調，搭配紅色或棕色的真皮座椅(尊享型以上)，營造出一種豪華而又年輕的氛圍。中控臺采用了12.8英寸的懸浮式觸屏，并支持OTA在線升級、手機無線充電、手機藍牙鑰匙等功能。儀表盤則采用了12.3英寸的全液晶顯示屏，并配有HUD抬頭顯示系統。方向盤為真皮材質，并集成了多功能按鍵和換擋撥片。此外，漢DM2022款還配備了可開啟全景天窗、主動降噪系統、主動式DMS疲勞檢測系統、車內生命體征檢測系統等配置，提升了駕乘舒適性和安全性。

再次，從動力上看，漢DM2022款分為兩個系列：DM-i系列為低功率版，搭載1.5T發動機和145kW電動機組成的插電式混動系統，最大功率為241Ps，最大扭矩為547N·m；DM-p系列為高功率版，搭載1.5T發動機和360kW電動機組成的插電式混動系統，最大功率為629Ps，最大扭矩為906N·m。兩個系列都采用E-CVT無級變速箱，并提供運動、ECO、雪地和標準舒適四種駕駛模式供選擇。

在純電模式下，DM-i系列的續航里程為121km(NEDC)，DM-p系列的續航里程為202km(NEDC)。在混動模式下，DM-i系列的綜合油耗為4.2L/100km(NEDC)，DM-p系列的綜合油耗為5.2L/100km(NEDC)。在充電方面，兩個系列都采用了刀片電池技術，可以實現快充0.46小時(30-80%)、慢充2.61小時(DM-i系列)或5.36小時(DM-p系列)。此外，漢DM2022款還具備VTOL移動電站功能，可以對外放電6kW的功率，為其他設備或車輛提供電能。從動力數據上看，漢DM2022款無論是在純電還是混動模式下，都表現出了強勁的性能和高效的節能效果，滿足了不同用戶的需求。

最后，從安全配置上看，漢DM2022款也毫不遜色。除了常規的ABS、EBD、ESP、TCS等主動安全系統外，漢DM2022款還配備了全速自適應巡航、車道居中保持、車道偏離預警、前方碰撞預警、自動剎車、并線輔助、倒車影像、360°全景影像、透明影像等駕駛輔助系統，實現了L2級別的自動駕駛水平。此外，漢DM2022款還擁有10個安全氣囊、胎壓監測系統、兒童座椅接口等被動安全配置，為駕乘者提供了全方位的保護。

總結：

漢DM2022款是一款插電式混動的中大型車，它在外觀、內飾、動力和安全等方面都有著出色的表現，無論是作為商務用車還是家用車，都能滿足消費者的高品質需求。當然，它也有一些不足之處，比如后排空間相對較小，后備箱容積也不算大，而且價格相對較高。不過，考慮到它所提供的高端配置和高性價比，這些缺點也可以接受。如果您正在尋找一款插電式混動的中大型車，那么漢DM2022款值得您考慮。