現代朗動汽車空調不制冷的原因
1、制冷劑缺失或泄漏。當從視液鏡中看到制冷劑有源源不斷的緩慢氣泡冒出時,表示制冷劑量不足;若氣泡連續翻轉,則表示制冷劑嚴重不足。此時需要添加制冷劑或檢修壓縮機。
2、壓縮機缺少潤滑油。當潤滑不足時,壓縮機的永磁可能會損壞。在高溫狀態下,潤滑油會因滾動軸承過熱而溶解,無法達到潤滑效果。此時應給壓縮機添加潤滑油。
3、空調泵內部故障。汽車空調使用過久不清洗,會導致各種雜質包裹冷凝器,無法正常散熱,從而導致空調系統的壓力和溫度過高,保護空調系統,空調泵就會停止工作不制冷。應及時清理冷凝器雜質。
4、空調系統加注的冷媒量過大。過量的制冷劑會導致空調管路壓力過大,壓縮機超負荷運轉,機內溫度過高,出現熱保護性停機。此時應控制冷媒的量。
5、制冷管路堵塞。制冷劑流經微堵塞干式過濾器或膨脹閥時,會導致制冷劑膨脹、蒸發、吸熱,使制冷系統低壓部分的壓力低于正常值,具有低壓保護的冷卻系統自動停止壓縮機。此時應清理制冷管路。
6、制冷系統線路故障。電路中沒有電流,如因接觸不良導致。此時需要檢修制冷系統線路。
7、溫控器接口損壞,導致空調外機不工作。此時需要檢修溫控器接口。
8、壓縮機電容損壞或不良,導致壓縮機不工作。此時需要檢修壓縮機電容。
9、空調內機或外機控制板或風扇故障,內機或外機風扇損壞,如外機風扇壞表現為排溫過高或高壓過高保護,內機風扇壞則表現為內機結霜,外機一直工作,且內機會結裝置進水分,導致空調不制冷。此時需要檢修控制板或風扇。
10、空調電源零火線接反。空調的火線零線接反會導致各線路以及空調的電源線插座、空調的電路板灼燒,若遇到
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