第七代伊蘭特尾燈造型是什么字母

第七代伊蘭特終于回歸了它本來的名字，新車在外形設計方面做更出色了。從側面看，第七代伊蘭特的車身線條和比例非常協調，溜背的造型具有豪華GT的視覺感。同時，第七代伊蘭特也沒有忘記自己的家用屬性，2720mm的軸距超過同級別競爭對手。

第七代伊蘭特的尾燈類似貫穿的“雷神之錘”，提升橫向視覺效果的同時也提升了科技感。貫穿式的燈帶和兩側尾燈一起形成字母“H”的形狀，這也是現代汽車LOGO的第一個字母，有致敬的意思。

在內飾材料上，第七代伊蘭特在中控臺上方使用了大量的硬質覆蓋。但作為10萬級的緊湊型車，這種內飾設計還是可以接受的。此外，第七代伊蘭特的內飾有兩種顏色(黑色和淺色)，1.4T車型還有紅色縫線，分別布置在方向盤、門板和座椅上。

其內部操作邏輯非常清晰，圖標和字體也比較大，上手也不難。比如地圖導航等功能都很容易找到。為了操作方便，空調控制區域也永久顯示在屏幕底部。

第七代伊蘭特擁有23項ADAS配置，其現代SmartSense系統更是亮點。控制自適應巡航和車道保持的按鈕和操縱桿集成在方向盤的右側，操作方便。

試駕車型配有輪胎壓力監測和車道保持功能。此外，第七代伊蘭特還搭載了現代smartSense智能和智能安全系統。

第七代伊蘭特在前排座椅側面采用了“絎縫”技術，看起來非常運動，質感很好。主駕駛座還配有電動調節功能，前排座椅的包裹性和支撐性都算不錯的水平。

后排座椅飽滿厚實，還為乘客提供中央頭枕和扶手，可以很好的保證舒適度。并且還為后排乘客提供空調出風口，還有USB充電接口，值得稱贊。

第七代伊蘭特搭載1.4T渦輪增壓發動機，擁有缸內直噴、進排氣雙可變正時、電動渦輪減壓閥、一體化排氣歧管等多項先進技術。變速箱配有7速雙離合器變速箱。

實際體驗中，這款1.4T發動機在起步時輕輕踩油門就能獲得很好的動態響應，中后段響應速度也較為積極。7速雙離合器變速箱匹配程度很好，升檔積極。

轉向手感是標準的家用設定，低速時比較輕，隨著車速的增加逐漸下沉，回正力矩隨速度線性增加，比較容易上手。方向盤有一定的虛位，但指向性明確。

在全新i-GMP平臺的加持下，第七代伊蘭特從內到外都有了很大的提升。縱觀同級別合資A級緊湊型車市場，第七代伊蘭特在智能技術方面進步更為明顯，駕駛輔助功能已能在同級別中領先，車聯網系統也與時俱進。