奔騰b70是進(jìn)口發(fā)動機(jī)嗎

2024-05-06 11:27:11 作者：資訊小編

奔騰B70（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）使用的發(fā)動機(jī)并非進(jìn)口的，這一款車使用的是國產(chǎn)發(fā)動機(jī)。奔騰B70是奔騰旗下的一輛中型汽車，這一款車的軸距為2800毫米（mm），長寬高分別是4810毫米（mm），1840毫米（mm），1455毫米（mm）。這一款車全系基本都使用的是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。

這款發(fā)動機(jī)可以輸出168馬力和258牛米的最大扭矩，而且可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在1500到4350轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋。

使用鋁合金缸蓋可以下降發(fā)動機(jī)的重量，提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速器，雙離合變速器可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

雙離合變速器的一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋，另外一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋。

奔騰B70的前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用扭力梁懸架或多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架的成本較高，結(jié)構(gòu)也比扭力梁懸架復(fù)雜。

多連桿懸架是在雙叉臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

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