空調高壓過高是什么原因造成的
2024-05-06 11:27:01
作者:資訊小編
以下是汽車空調高壓過高的原因及解決方法:
1、系統內有空氣,空氣混入制冷系統后,排氣壓力和排氣溫度均大于正常值,吸氣壓力亦高于正常值。也因制冷量下降,使送出的冷風溫度降不下。應重新徹底抽空加注制冷劑。
2、系統堵塞,多為膨脹閥堵塞或發生故障,堵塞部位也會產生節流,節流部位就會有明顯的溫差,用手感覺能夠感覺到溫差的存在,應更換膨脹閥。
3、制冷劑過量,表現為排氣口手感燙手,吸氣口手感熱手,壓縮機偶伴有液擊聲,應重新徹底抽空,定量加注制冷劑。
4、冷凝器散熱不涼,表現為冷凝器出口到膨脹閥進口段管路手感溫度為熱手,需要定期檢查更換冷凝器。
5、膨脹閥失效,表現為低壓管會有大量露珠或結霜,高壓偏高是由于氣態的制冷劑不能完全轉換成液態減小體積,而壓縮機的高溫高壓氣體又不斷的排出。需要檢查更換膨脹閥。
6、其他故障,如冷卻風扇故障、水溫不符合要求,繼電器出現故障,溫控開關出現問題。發動機過熱、冷凍機油過量或不足,定期檢查維修車輛的故障。
7、制冷方面和制熱方面,環境溫度過高;四通閥串氣、外風機轉速低或者通風不良、壓機吸氣不良、外機冷凝器臟堵、氟利昂過充導致氟多,需要檢查維修制冷和制熱方面的故障。
8、冷卻水流量過少或水溫過高,發動機冷卻系統中的防凍液過少;節溫器出現了故障導致水溫過高,需要定期檢查添加冷卻水。
9、冷媒過多,主要原因是冷凝風扇的故障,冷凝風扇卡住了,或者轉動受阻,都能造成冷凝風扇電流過載,定期檢查維修冷凝風扇。
10、需要檢查冷卻水流量、冷卻塔風機是否正常,外機風機是否正常,需要清洗維修冷凝器。
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