為什么有些人寧可買低配的大眾捷達(dá)，也不買高配的國產(chǎn)車？

傳祺GS8 參考價：18.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(459條)

如今隨著自主品牌的崛起，很多消費者愿意購買自主品牌車型，尤其是在suv領(lǐng)域。自主品牌不僅在銷量上取得了進步，技術(shù)上也有了很大突破。

去年“中國芯”十佳發(fā)動機名單中，自主品牌研發(fā)的五款發(fā)動機榜上有名，證明其與合資品牌可媲美。在變速箱方面，自主品牌車型中搭載了我們自主研發(fā)的8at變速箱，打破了合資品牌對技術(shù)的限制。

自主品牌也逐漸撕掉“廉價”、“低端”的標(biāo)簽，用品質(zhì)和技術(shù)與合資品牌展開競爭。傳祺GS8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）連續(xù)取得月銷過萬的好成績，成為自主品牌第一個突破15-20萬大關(guān)的車型；wey品牌旗下兩款車型雙雙過完，宣布自主品牌真正站到了合資品牌競爭最激烈的陣地。長安CS95（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和領(lǐng)克01（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型的相繼上市，再次刷新了我們對自主品牌的印象。

總的來說，如今的自主品牌在短短二十幾年時間里取得了不易的成就。希望消費者不再帶有偏見，多多支持自主品牌的發(fā)展。只有自主品牌強大，才能真正告別十八萬元的桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。