比亞迪海獅07EV亮相北京車展：全新設計和技術展示

在中國的車市上，20萬元的價格區間可以說是卷的最激烈的細分市場，但是對于消費者來說，獲取購買20萬元的價格車型是最劃算的。作為中國新能源車的領導者，比亞迪又在這個價格區間推出了一款全新的SUV，海獅07EV，堪稱是今年的年度王炸。

外觀方面，海獅07EV延續了海洋系列美學的設計理念，他的造型源自于OCEAN X的概念車，整個車身線條非常的凌厲，看起來很有動感的氣息，倒是跟海獅這個比較敦實憨厚的形象有一定的反差感，從正面看過去像是由不同線條匯聚到中心一點，有很強的視覺沖擊力。同時，其前艙蓋上兩條凸起的筋線，也大大提升車輛肌肉感。車身側面部分，海獅07EV舒展的車身比例給人以很強的空間想象力，車頂優美流暢的曲線延伸至車尾，視覺效果突出。同時，上揚的肩線與簡潔有力的雙腰線設計營造出不錯的運動氣息。新車的車身長寬高尺寸為4830/1925/1620mm，軸距尺寸為2930mm。

海獅07EV內飾采用環抱式設計，配備“懸浮之翼”儀表臺、“海洋之芯”中控布局、四輻多功能運動方向盤以及復古式三角窗等，為消費者帶來全新的“海洋美學”視覺體驗。內飾用料方面，海獅07EV的內飾軟質區域占整車內飾面積的80%以上，配備了水晶排擋桿，并融合了鋁材加工技藝；座椅更采用水波紋絎縫和雙縫線工藝，同時在坐墊及椅背上設計了打孔處理，乘坐舒適性更好。

動力方面，海獅07EV采用純電動驅動，提供兩驅和四驅共計3種動力選擇，其中兩驅車型的最大功率分別為170千瓦和230千瓦，而四驅車型系統綜合功率為390千瓦。另外，據了解，海獅07EV還將采用CTB電池車身一體化技術，配備前雙叉臂、后五連桿獨立懸架，并搭載云輦-C智能車身阻尼控制系統和iTAC智能扭矩控制系統。整個布局可以說是對同級別純電SUV展開了激烈的競爭，期待這一系列更多的成果，為消費者提供更多元化、個性化的選擇。

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