汽車有幾種變速箱

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汽車有幾種變速箱？

目前汽車上使用的變速箱有五種，分別是手動變速箱、自動變速箱、CVT變速箱、DSG變速箱和AMT變速箱。

手動變速器，也稱手動變速箱，是通過手動換擋桿來改變變速器中齒輪的嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。駕駛員需要踩下離合器才能撥動換檔桿。熟練的駕駛員在加速和超車時，配備手動變速箱的汽車比配備自動變速箱的汽車更快、更省油。

自動變速器，也稱自動變速箱，利用行星齒輪機構變速，可以根據油門踏板的程度和車速的變化自動變速。駕駛員只需操作油門踏板即可控制車速。常用的自動變速器有液壓自動變速器、液壓自動變速器、電動自動變速器、有級機械自動變速器和無級機械自動變速器等。其中，最常見的是液壓自動變速器，主要由液壓控制的齒輪傳動系統組成，包括自動離合器和自動變速器。它可以根據節氣門開度和車速的變化自動換擋。

手動/自動一體變速箱，可在手動和自動之間自由切換，可自動調節發動機轉速和檔位，兼具手動變速箱的駕駛樂趣和自動變速箱的便利性。駕駛員可以隨意選擇檔位，不受自動系統自動選檔的限制。避免錯誤換擋造成的發動機損壞，自動變速器的誕生是為了便于操作和減少駕駛疲勞。

CVT（連續可變傳動）技術，利用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪傳遞動力，可以實現傳動比的連續變化，從而獲得傳動系統與發動機工況的最佳匹配。常見的無級變速器有液壓機械式無級變速器和金屬帶式無級變速器。

DSG（直接換檔變速箱）是一種基于手動變速箱的變速器，但比手動變速箱更高效。它可以提供不間斷的動力輸出。與傳統的手動變速器相比，DSG變速箱踩下離合器時，動力不會中斷。

順序傳動是一種改進的傳統手動齒輪傳動系統，結合了AT和MT的優點，是一種機電液一體化的自動變速器。AMT既有普通自動變速器自動變速器的優點，又保留了原有手動變速器效率高、成本低、結構簡單、易于制造的優點。它是基于手動變速器改造而來，保留了大部分原有的裝配部件，只改變了手動操作系統的換擋桿部分，生產繼承性好，投資成本低，非常容易被廠家接受。