海鷗8月銷量

海鷗 參考價：6.98萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1條)

近日，基于終端銷售數據，制作了8月第三周(8月14日至8月20日)新能源周銷量排行榜，入榜前十的新能源品牌還是那些老面孔，而且銷量相較于8月第二周來說有著較為明顯的提升，尤其是比亞迪，單周銷售4.83輛，領跑整個新能源周銷量榜。在了解了主力新能源車企的銷售情況，我們再來看看新能源轎車的周銷量排名。

比亞迪海鷗（查成交價|參配|優惠政策）起飛

拿下8月第三周轎車銷量榜第一名的依然還是比亞迪海鷗，這款上市沒多久的純電動小型車展示出猛烈的發展勢頭，7月份已經超過“大哥”海豚（查成交價|參配|優惠政策），首次上位。而且從近2周的周銷量情況來看，海鷗也領先海豚，想必海鷗拿下8月小型車銷量榜的冠軍不是太大問題。上周，海鷗熱銷0.67萬輛，較前一周有小幅提升。

秦PLUS（查成交價|參配|優惠政策）DM-i等車型發揮穩定

雖然不及海鷗，但比亞迪的插混A級轎車秦PLUSDM-i還是以0.57輛的周銷售成績，拿下了榜單的第二名。緊隨其后的是家族海洋網的主銷車型海豚，自海鷗上市之后，海豚的銷量不可避免會受到一定的影響，不過上周海豚進步明顯，從0.44萬輛增加至0.50萬輛，成功擠進前三。而秦PLUSEV和漢（查成交價|參配|優惠政策）DM則稍顯遜色，在剛過去的一周分別拿下了0.29萬輛和0.21萬輛。

AIONS銷量下滑，Model3擠進前五

在八月第二周賣出0.46萬輛的埃安AIONS在上周出現了小幅下滑，僅銷售0.44萬輛，被比亞迪海豚反超，僅排在第四名。與之形成鮮明對比的則是特斯拉的純電動轎車Model3，在剛過去的一周一共交付了0.38萬輛新車，較8月第二周0.24萬輛的銷售成績，有著非常明顯的進步，也順利擠進前五梯隊。

五菱和長安銷量堅挺

以五菱汽車和長安汽車為代表的傳統車企，在電動化轉型的道路上可以說非常成功。五菱旗下的純電動微型車五菱宏光（查成交價|參配|優惠政策）MINI（查成交價|參配|優惠政策）EV終于一擺頹勢，從0.27萬輛增加至0.35萬輛，拿下了第六名的好成績。而旗下的另一款爆款車型五菱繽果（查成交價|參配|優惠政策）也有著亮眼的銷售表現，上周賣出了0.33萬輛。長安Lumin（查成交價|參配|優惠政策）穩中求進，周銷量為0.28萬輛，位于榜單第九名。